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1、混合動(dòng)力汽車在使用過程中可能會(huì)發(fā)生各種故障,整車的能量管理策略應(yīng)能保證混合動(dòng)力汽車在各種故障模式下仍能有效工作。本文以單軸耦合式混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象,基于失效分析理論,利用FMEA及FTA方法對(duì)混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的部件進(jìn)行了失效分析,探討了系統(tǒng)可能發(fā)生的各種失效模式及對(duì)整車系統(tǒng)的影響。
在對(duì)混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)進(jìn)行功率流分析的基礎(chǔ)上,制訂了整車在無故障模式下的能量管理策略?；谌蒎e(cuò)控制基本理論,利用控制參數(shù)在線調(diào)整技術(shù),
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