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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,來自不同學(xué)科領(lǐng)域的原理和方法正在融入汽車設(shè)計(jì)行業(yè)中,本文通過對仿生學(xué)和逆向工程相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,配合有限元分析軟件,對自然界中動(dòng)物的互撞行為加以分析,并將所得到的結(jié)果運(yùn)用到汽車設(shè)計(jì)當(dāng)中。找出山羊頭骨結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢之處,并將其運(yùn)用到車身構(gòu)建的優(yōu)化設(shè)計(jì)當(dāng)中,達(dá)到優(yōu)化其結(jié)構(gòu)形式可靠性的最終目的。
本論文主要包括三方面的內(nèi)容:首先根據(jù)逆向工程相關(guān)技術(shù),對選取的某一品種山羊的實(shí)際頭骨模型進(jìn)行3D掃描,將所得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)導(dǎo)
2、入相應(yīng)的點(diǎn)云處理軟件當(dāng)中對其進(jìn)行修復(fù),此過程本文介紹了兩種點(diǎn)云處理方法,一種是基于CT掃描生成 dicom文件,并利用 mimics10.0進(jìn)行點(diǎn)云處理與生成,第二種就是利用3D掃描儀直接生成stp格式的點(diǎn)云文件,將生成的文件直接在CATIA中進(jìn)行點(diǎn)云修復(fù)。本文需選用其中較為優(yōu)勢的方案進(jìn)行下一步曲面重構(gòu),而本文將選用第二種方案。將所得的修復(fù)好的點(diǎn)云數(shù)據(jù)導(dǎo)入CATIA中進(jìn)行曲面重構(gòu),完成山羊頭骨幾何模型的建立。其次,將生成的頭骨模型導(dǎo)入A
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