2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩125頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著公路橋梁跨度不斷增大、剛度降低,公路車橋耦合振動及行車舒適性問題越來越受到重視。本文結合前人研究成果,對橋梁、車輛系統(tǒng)模型、車橋間耦合關系以及車輛行駛舒適度等方面進行了分析研究,并通過自編程的方法對背景工程斜拉橋進行實例分析。論文主要工作如下:
   1.基于空間梁單元、空間桿單元、一致質量矩陣、Rayleigh阻尼矩陣、空間7自由度線性車輛動力模型以及車橋接觸處位移及力的協(xié)調關系,并考慮了路面不平順激勵,建立耦合振動方程,

2、采用分離迭代的方法求解車輛橋梁耦合動力響應;
   2.根據ISO2631標準1/3倍頻帶法,將振動加速度時域信號轉化為頻域信號,得到各1/3倍頻帶的加速度均方根值,進而按該標準舒適度界限值進行評價;
   3.基于本文力學模型、求解策略和行車舒適性評判方法,利用FORTRAN語言,編制了車橋耦合振動分析和車輛行車舒適性評判軟件VBVC,通過與midas計算結果以及經典文獻成果的對比,驗證了力學模型和程序的可靠性;

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論