矮寨懸索橋橋梁檢查車的力學(xué)性能分析.pdf

1、鋼桁梁檢查車是矮寨特大懸索橋的配套設(shè)施，對橋梁的檢查、維修，保證大橋的正常運行起著重要作用。本文針對課題組設(shè)計制造的鋼桁梁檢查車進(jìn)行了力學(xué)性能分析。
　　首先，介紹了檢查車各部分的參數(shù)及規(guī)格，并對各部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡要說明。結(jié)合檢查車的自身結(jié)構(gòu)特點、裝配情況以及工作環(huán)境等，建立了梁單元和實體單元兩種有限元模型。
　　然后，采用有限元分析軟件，針對所建立的兩種有限元模型，在不同工況下對檢查車的整體進(jìn)行了靜態(tài)特性的分析，得到了檢查

2、車的靜態(tài)特性，及檢查車在不同工況下的靜態(tài)特性規(guī)律。分析結(jié)果表明：檢查車具有足夠的強度和剛度，完全符合設(shè)計要求。對兩種有限元模型的分析結(jié)果進(jìn)行了分析、比較，梁單元模型具有較好的分析能力且建模方便，選用梁單元模型作為對檢查車進(jìn)行其它方面分析的分析模型。
　　其次，對檢查車的一些關(guān)鍵部位在危險工況下進(jìn)行了局部分析，獲得了局部結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變及其分布規(guī)律，結(jié)果表明，關(guān)鍵部位在危險工況下均滿足強度和剛度要求。
　　再次，對檢查車整體進(jìn)

3、行了線性屈曲分析，獲得了檢查車在不同工況下的失穩(wěn)模態(tài)以及臨界屈曲載荷因子，有限元分析結(jié)果、理論分析結(jié)果與實際情況相吻合。
　　最后，對檢查車整體進(jìn)行了動態(tài)分析，包括模態(tài)分析和瞬態(tài)分析。獲得了檢查車的前六階振型和固有頻率；獲得了檢查車在時域上應(yīng)力、應(yīng)變的變化規(guī)律，結(jié)果表明：檢查車具有好的動態(tài)性能，動態(tài)方面滿足使用和設(shè)計要求。
　　本文對檢查車結(jié)構(gòu)的分析，為檢查車的設(shè)計、制造以及現(xiàn)場使用，提供了安全保障，也為以后相同桁架結(jié)構(gòu)的檢