全液壓單發(fā)動機清掃車液壓系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、中型道路清掃車是現(xiàn)代都市路面清掃保潔的必需的專用作業(yè)車輛。現(xiàn)在國內(nèi)多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的車型都是在二類底盤的基礎(chǔ)上加裝作業(yè)裝置改裝而成,存在體型較大、轉(zhuǎn)彎半徑大、操作靈活性差的問題,不能滿足道路較窄環(huán)境下的使用要求。研制一種全液壓驅(qū)動、轉(zhuǎn)向的單發(fā)動機清掃車用于市區(qū)及廣場等小規(guī)模場所,有著廣闊的發(fā)展空間。
  本文針對所開發(fā)的中型清掃車技術(shù)要求,對清掃車的總體設(shè)計和液壓系統(tǒng)做了系統(tǒng)的介紹,并對各個工作裝置的穩(wěn)態(tài)工況做了詳細的分析。其次,在運

2、動學、動力學和牽引特性分析的基礎(chǔ)上對行走系統(tǒng)進行了參數(shù)匹配,并對發(fā)動機、泵、馬達等關(guān)鍵元件進行了選型和校核;由于容積效率影響行走系統(tǒng)的速度輸出和穩(wěn)定性,機械效率影響帶負載起動能力,最終影響作業(yè)質(zhì)量,因此本文對液壓元件的容積效率和機械效率也進行了研究。最后,為深入研究行走系統(tǒng)的響應速度,建立了該系統(tǒng)的數(shù)學模型,探討了系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)對其響應速度的影響,并通過Matlab仿真進行驗證。還通過仿真得到了外部參數(shù)對清掃車動態(tài)特性的影響規(guī)律。最終結(jié)合

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