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文檔簡介
1、一道走走停停問題的思考風(fēng)雨數(shù)學(xué)【題目】一輛客車與一輛轎車都從【題目】一輛客車與一輛轎車都從A地駛往地駛往B地,其中客車的速度是轎車速度的地,其中客車的速度是轎車速度的4545,已知客車比轎車早出發(fā)已知客車比轎車早出發(fā)2020分鐘,但在兩地中點(diǎn)停了分鐘,但在兩地中點(diǎn)停了5分鐘,才繼續(xù)駛往分鐘,才繼續(xù)駛往B地;而轎車出發(fā)后地;而轎車出發(fā)后中途沒有停,直接駛往中途沒有停,直接駛往B地,最后轎車比客車早地,最后轎車比客車早1919分鐘到分鐘到B
2、地。又知客車是上午地。又知客車是上午9時(shí)從時(shí)從A地出發(fā)的,請問轎車是在上午什么時(shí)候追上客車的?出發(fā)的,請問轎車是在上午什么時(shí)候追上客車的?【分析與解答】看到這題時(shí),第一感覺就是要首先判斷在哪一段追上,以下分享一下如何判斷是否在中點(diǎn)休息時(shí)追上的判斷方法的思考?方法一:來自網(wǎng)友的分析。整體思考,行完全程客車比轎車多用了20519=34分鐘,那么行半程客車就要比客車多用342=17分鐘。此時(shí)就可以對客車行前半程進(jìn)行分析,看是否在中點(diǎn)追上。因?yàn)?/p>
3、客車行半程的時(shí)間比轎車行半程的時(shí)間多用17分鐘,如果客車先出發(fā)17分鐘,兩車就恰好同時(shí)到達(dá)中點(diǎn),可是客車提前了20分鐘出發(fā),所以轎車到達(dá)中點(diǎn)時(shí),客車先到了2017=3分鐘了,由于客車要休息5分鐘才繼續(xù)走,這3分鐘恰好是在休息,因此這題追上的時(shí)候是客車休息了3分鐘的時(shí)候追上的。所以客車出發(fā)了17(145)3=88分鐘被追上,即10:28分轎車追上客車。方法二:我自己的思考。關(guān)注在中點(diǎn)追上的時(shí)間范圍來確定是否在范圍內(nèi)。如果兩車同時(shí)到達(dá)中點(diǎn),
4、那么行半程客車比轎車多用20分鐘,那么后半程客車也要比轎車多用20分鐘,再加上休息的5分鐘,所以提前的時(shí)間是205=25分鐘。如果轎車恰好在客車休息結(jié)束時(shí)追上,那么前面半程客車行進(jìn)的時(shí)間就比轎車多用205=15分鐘,那么后半程兩車都在行,那么轎車在后半程也恰好能提前15分鐘。由于抓住了這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),所以就確定了是否在中點(diǎn)休息時(shí)追上的條件,就是后面提前的時(shí)間的范圍在15分鐘到25分鐘之間。如果提前時(shí)間少于15分鐘,就是在后半程追上的;如果
5、提前時(shí)間大于25分鐘,則是在前面的半程追上的。此題由于提前了19分鐘,恰好在15<19<25,即在15和25之間,既然不在界點(diǎn)上,就說明休息了一會(huì)兒追上的,那到底休息了多久追上的呢?這時(shí)可以與兩個(gè)界點(diǎn)進(jìn)行比較來看,2519=6分鐘,分一半到前半程,分一半到后半程,說明休息的時(shí)間是62=3分鐘,即休息了3分鐘轎車追上客車。就是前半程相差時(shí)間少3分鐘,后半程時(shí)間差也少3分鐘,這樣就符合了。所以把這個(gè)差距除以2就恰好是休息的時(shí)間。最后就能計(jì)算
6、出結(jié)果了(203)53=88分鐘,就是客車出發(fā)88分鐘后被追上,即10:28轎車追上客車。感覺我的方法思考起來更麻煩許多,交流獲得提高,謝謝大家教我這么多!一道走走停停問題的思考風(fēng)雨數(shù)學(xué)【題目】一輛客車與一輛轎車都從【題目】一輛客車與一輛轎車都從A地駛往地駛往B地,其中客車的速度是轎車速度的地,其中客車的速度是轎車速度的4545,已知客車比轎車早出發(fā)已知客車比轎車早出發(fā)2020分鐘,但在兩地中點(diǎn)停了分鐘,但在兩地中點(diǎn)停了5分鐘,才繼續(xù)駛
7、往分鐘,才繼續(xù)駛往B地;而轎車出發(fā)后地;而轎車出發(fā)后中途沒有停,直接駛往中途沒有停,直接駛往B地,最后轎車比客車早地,最后轎車比客車早1919分鐘到分鐘到B地。又知客車是上午地。又知客車是上午9時(shí)從時(shí)從A地出發(fā)的,請問轎車是在上午什么時(shí)候追上客車的?出發(fā)的,請問轎車是在上午什么時(shí)候追上客車的?【分析與解答】看到這題時(shí),第一感覺就是要首先判斷在哪一段追上,以下分享一下如何判斷是否在中點(diǎn)休息時(shí)追上的判斷方法的思考?方法一:來自網(wǎng)友的分析。整
8、體思考,行完全程客車比轎車多用了20519=34分鐘,那么行半程客車就要比客車多用342=17分鐘。此時(shí)就可以對客車行前半程進(jìn)行分析,看是否在中點(diǎn)追上。因?yàn)榭蛙囆邪氤痰臅r(shí)間比轎車行半程的時(shí)間多用17分鐘,如果客車先出發(fā)17分鐘,兩車就恰好同時(shí)到達(dá)中點(diǎn),可是客車提前了20分鐘出發(fā),所以轎車到達(dá)中點(diǎn)時(shí),客車先到了2017=3分鐘了,由于客車要休息5分鐘才繼續(xù)走,這3分鐘恰好是在休息,因此這題追上的時(shí)候是客車休息了3分鐘的時(shí)候追上的。所以客車
9、出發(fā)了17(145)3=88分鐘被追上,即10:28分轎車追上客車。方法二:我自己的思考。關(guān)注在中點(diǎn)追上的時(shí)間范圍來確定是否在范圍內(nèi)。如果兩車同時(shí)到達(dá)中點(diǎn),那么行半程客車比轎車多用20分鐘,那么后半程客車也要比轎車多用20分鐘,再加上休息的5分鐘,所以提前的時(shí)間是205=25分鐘。如果轎車恰好在客車休息結(jié)束時(shí)追上,那么前面半程客車行進(jìn)的時(shí)間就比轎車多用205=15分鐘,那么后半程兩車都在行,那么轎車在后半程也恰好能提前15分鐘。由于抓住
10、了這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),所以就確定了是否在中點(diǎn)休息時(shí)追上的條件,就是后面提前的時(shí)間的范圍在15分鐘到25分鐘之間。如果提前時(shí)間少于15分鐘,就是在后半程追上的;如果提前時(shí)間大于25分鐘,則是在前面的半程追上的。此題由于提前了19分鐘,恰好在15<19<25,即在15和25之間,既然不在界點(diǎn)上,就說明休息了一會(huì)兒追上的,那到底休息了多久追上的呢?這時(shí)可以與兩個(gè)界點(diǎn)進(jìn)行比較來看,2519=6分鐘,分一半到前半程,分一半到后半程,說明休息的時(shí)間是62
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