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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來,浙江省高速公路建設(shè)規(guī)模迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),在我國(guó)有90%左右的高等級(jí)公路采用瀝青混凝土路面,然而在陸續(xù)投入使用的過程中發(fā)現(xiàn),普通瀝青路面使用壽命偏短,達(dá)不到設(shè)計(jì)使用年限要求,而且使用狀態(tài)不夠理想,對(duì)于浙江多雨地區(qū)來講,許多高速公路在建成通車后不久,短則幾個(gè)月,長(zhǎng)的不超過兩午,就會(huì)出現(xiàn)水損害破壞。在荷載以及水損害的作用下,致使路面出現(xiàn)大量的早期病害,如:龜裂、沉陷、泛漿、車轍等,嚴(yán)重影響了道路的使用性能,大大降低了其服務(wù)質(zhì)量,致后期
2、養(yǎng)護(hù)工作難度加大。
本文結(jié)合國(guó)內(nèi)外瀝青路面中礦物的應(yīng)用進(jìn)展和瀝青路面工程材料的技術(shù)要求,對(duì)有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料進(jìn)行一系列試驗(yàn)與研究,包括其室內(nèi)試驗(yàn)級(jí)配設(shè)計(jì)和瀝青三大指標(biāo)試驗(yàn),通過不同級(jí)配混合料性能的對(duì)比,選定最佳級(jí)配、之后應(yīng)用不同摻量有機(jī)礦物在最佳瀝青含量下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)比對(duì),得出混合料的水穩(wěn)定性,高溫穩(wěn)定性、低溫抗開裂性能等性能指數(shù),以此判斷添加了IBIND有機(jī)礦物質(zhì)瀝青混合料的性能提升效果;并通過試驗(yàn)路段工程施工的相
3、關(guān)情況,驗(yàn)證添加了IBIND有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料的性能之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,對(duì)有機(jī)改性活性礦物的投加方法、質(zhì)量控制要點(diǎn)等進(jìn)行研究,具體內(nèi)容包括:有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料的生產(chǎn)工藝、瀝青混合料拌和、儲(chǔ)存運(yùn)輸工藝、攤鋪碾壓工藝、施工機(jī)械協(xié)調(diào)的研究等,并進(jìn)行社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益評(píng)審,分析其推廣的可行性。通過對(duì)IBIND有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料的性能進(jìn)行試驗(yàn)研究,以及試驗(yàn)路段鋪筑、經(jīng)濟(jì)性分析可知:本研究提出的混合料配合比、性能評(píng)價(jià)指標(biāo)、施工工藝和
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