智能公交調(diào)度監(jiān)控軟件的研究與開發(fā).pdf

1、中國近30年來經(jīng)濟的快速增長，以及城市化進程的加速和龐大的人口數(shù)量，勢必會對公共交通服務產(chǎn)生迫切需求，否者交通擁堵現(xiàn)象將會不斷加劇，智能公交系統(tǒng)成為一種必然趨勢。
　　 本文首先介紹了智能交通的研究背景、意義以及目前國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。以蕪湖智能公交調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)為工程背景，介紹了了蕪湖公交現(xiàn)狀以及對智能公交系統(tǒng)的需求，探討了該系統(tǒng)的關鍵技術(shù)以及總體結(jié)構(gòu)設計。智能公交調(diào)度監(jiān)控軟件是一個集監(jiān)控和調(diào)度為一體的綜合性的公交信息平臺。通過對通

2、信服務器的優(yōu)化設計實現(xiàn)高速處理大量在線車載終端上傳的車輛信息數(shù)據(jù)，通過Web服務設計解決了數(shù)據(jù)庫負擔過重的技術(shù)難題以及異構(gòu)平臺的數(shù)據(jù)通信問題。監(jiān)控和調(diào)度模塊的設計與實現(xiàn)滿足了公交急需的業(yè)務需求實現(xiàn)了自動調(diào)度與監(jiān)控一體的架構(gòu)模式，對公交大量運營數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析處理為智能調(diào)度提供全面的決策依據(jù)，提高公交企業(yè)的管理、服務水平。
　　 本論文調(diào)研了目前公交企業(yè)現(xiàn)有的應用系統(tǒng)，基于公交企業(yè)缺乏一個整體規(guī)劃，各個應用系統(tǒng)之間不能實現(xiàn)信息共享、