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1、該文在討論了現(xiàn)代鋼拱橋的發(fā)展的基礎(chǔ)上,以國內(nèi)第一座Bacellona組合結(jié)構(gòu)跨江公路鋼橋—拉薩柳梧大橋項(xiàng)目為依托,對(duì)其進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析.根據(jù)橋梁規(guī)范,對(duì)柳梧大橋的組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)簡化分析,將一個(gè)復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)分解為兩個(gè)平面結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算.針對(duì)該橋自身的特點(diǎn),對(duì)拱肋矢跨比,軸線方程,截面的幾何尺寸等主要技術(shù)參數(shù)做了探討.建立了兩種空間模型,通過與平面模型計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析,對(duì)計(jì)算模型得出了新的認(rèn)識(shí).對(duì)于柳梧大橋這樣的大跨度鋼拱橋,由于其處于
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