鋼箱拱法加固雙曲拱橋的研究及應(yīng)用.pdf

1、舊雙曲拱橋在使用多年后，主拱圈變形和鋼筋混凝土材料的老化影響了雙曲拱橋的承載能力。但雙曲拱橋本身具有一定的超載潛能，只要找到病害的原因，進(jìn)行相應(yīng)的處治，大多數(shù)是可以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的。一方面能節(jié)省大量投資，收到良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益；一方面可通過(guò)維修和改造舊橋，可以消除安全隱患，提高公路通行能力和服務(wù)水平。 本文論述了雙曲拱橋的病害機(jī)理及其常用加固方式。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和公路橋梁事業(yè)的發(fā)展，此類加固工程將越來(lái)越多地呈現(xiàn)在我們面前，如何在安全

2、、美觀、經(jīng)濟(jì)、適用的原則下，做好舊橋加固改造工作，是擺在橋梁建設(shè)者面前的一個(gè)重要課題。 在利用現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，本文以湖北省十堰市砂溝橋?yàn)檠芯繉?duì)象，對(duì)雙曲拱橋的構(gòu)造設(shè)計(jì)進(jìn)行分析研究。對(duì)原橋梁結(jié)構(gòu)各個(gè)構(gòu)件進(jìn)行合理分析，確定了接近實(shí)際橋梁的計(jì)算模型。對(duì)原結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行調(diào)查檢測(cè)并結(jié)合理論進(jìn)行分析，確定混凝土的彈性模量折減系數(shù)和混凝土由于收縮徐變引起的初始內(nèi)力。根據(jù)以上因素，采用大型有限元軟件ANSYS，對(duì)鋼箱拱法加固雙曲拱橋建立模型