電動汽車用永磁同步電機電磁場分析.pdf

1、隨著能源問題的不斷提出，節(jié)能、環(huán)保成為新世紀(jì)的代名詞。電動汽車作為解決能源問題的新思路得到了人們的很大重視，電動汽車用電機作為其中的關(guān)鍵部件也吸引人們深入研究。
　　永磁同步電機以其高效率、高功率密度在電動汽車驅(qū)動電機中脫穎而出，與電勵磁電機相比，它省去了勵磁繞組，故具有結(jié)構(gòu)簡單、損耗小、電機形狀和尺寸可以靈活多變等顯著優(yōu)點，所以對永磁同步電機在電動汽車領(lǐng)域的研究分析就成為研究工作的重點。
　　電機的電磁場分析是研究電機工作

2、性能的基礎(chǔ)，本文意在討論永磁同步電機在電動汽車領(lǐng)域的運行特性，以往的磁路法計算雖然快捷、簡便，但由于受到轉(zhuǎn)子形狀和尺寸的制約，計算的精確性比較差，故本文利用有限元法對永磁同步電機進行分析計算。
　　本文從永磁同步電機的基本結(jié)構(gòu)和基本理論出發(fā)，簡要討論了電機的穩(wěn)態(tài)運行性能，利用工程電磁場有限元分析軟件Ansoft，建立電機的計算模型，計算了電機的空載磁場和相應(yīng)的電磁參數(shù)，利用“負(fù)載法”迭代計算了電機的額定負(fù)載場，并計算出了電機的重要