平行流式冷凝器層疊式爐中釬焊工藝分析與ANSYS二次開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩79頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、汽車空調(diào)裝置可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車安全。汽車空調(diào)系統(tǒng)已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一,日益受到汽車生產(chǎn)商和廣大用戶的重視。而冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心組成部件,其生產(chǎn)質(zhì)量直接影響到汽車空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行情況,目前,大多數(shù)汽車空調(diào)冷凝器采用爐中釬焊工藝生產(chǎn),工藝參數(shù)直接影響到冷凝器的釬焊質(zhì)量,傳統(tǒng)的工藝參數(shù)的設(shè)定是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)調(diào)試生產(chǎn)來(lái)選擇的,這種方法調(diào)試周期長(zhǎng),運(yùn)行成本高,生產(chǎn)效率低。
 

2、 本文采用數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,通過(guò)分析冷凝器在釬焊爐內(nèi)的傳熱過(guò)程,結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況與數(shù)值模擬的特點(diǎn),建立起冷凝器在爐中釬焊過(guò)程的三維傳熱數(shù)學(xué)模型,利用ANSYS模擬出冷凝器最小結(jié)構(gòu)單元的溫度場(chǎng)和釬焊接頭的熱循環(huán)曲線,與實(shí)際釬焊過(guò)程中利用熱電耦所檢測(cè)的溫度曲線比較能夠得到較好的吻合,從而驗(yàn)證了本文所建立的有限元模型的準(zhǔn)確性。
  另外,本文還利用ANSYS軟件的二次開(kāi)發(fā)功能,以VC++2005為開(kāi)發(fā)平臺(tái),運(yùn)用APDL語(yǔ)言,對(duì)

3、ANSYS進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),編制出爐中釬焊過(guò)程中冷凝器熱分析的可視化軟件。應(yīng)用該可視化軟件,對(duì)冷凝器部件的溫度場(chǎng)和釬焊接頭的熱循環(huán)曲線進(jìn)行分析,探索出SF-X05型號(hào)冷凝器層疊式生產(chǎn)的較佳工藝參數(shù)。
  最后在重慶某知名換熱器生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了該釬焊工藝參數(shù)下的爐中釬焊實(shí)驗(yàn),并采用水壓測(cè)試、WAAT海水鹽霧腐蝕測(cè)試和金相組織觀察方法對(duì)該工藝參數(shù)下生產(chǎn)的冷凝器釬焊質(zhì)量進(jìn)行分析,結(jié)果表明冷凝器沒(méi)有出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,釬焊縫成形良好,釬料填充均勻,沒(méi)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論