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文檔簡介
1、航運承擔了全球范圍內最大的貨物運輸量,航運以其可到達范圍廣,運力大,價格低廉等特性,目前和在可以預見的將來還會承擔主要的運輸任務。航運系統(tǒng)對一國之貿易、經濟非常重要。如何充分利用現(xiàn)代IT技術,建設新一代現(xiàn)代化港口,是我們目前的當務之急,對我們信息化港口的發(fā)展至關重要。
SOA技術是目前軟件行業(yè)的熱門話題,其思想由來已久。SOA技術以其靈活性,可擴展性和松散耦合等特點近年來得到了廣泛的應用,為上述問題的解決提供了良好的途徑。傳統(tǒng)
2、港務操作過程中,貨運企業(yè)需要管理自己船舶和貨物,還要登陸港口的報關、調度系統(tǒng)進行信息的重復錄入、審核申報,船舶到港申報為提前24小時,需要人工跟蹤申報,增加了整個作業(yè)流程的復雜度?;诖朔N研究背景,我們提出了SOA港企信息協(xié)作平臺的概念,通過整合現(xiàn)有港口信息系統(tǒng)及相關企業(yè)信息系統(tǒng),對外提供統(tǒng)一的便民的信息服務平臺。
本文將著眼于港口與企業(yè)信息交互能力上的提升,尋求到一種跨越具體技術細節(jié)和人為造成的差異而使系統(tǒng)具備良好的開放性,
3、兼容性和可擴展性的方法。實現(xiàn)港企信息協(xié)作平臺,為用戶提供敏捷高效的服務。SOA方法能夠滿足港企信息協(xié)作系統(tǒng)的需求,能夠有效的解決現(xiàn)階段物流運輸系統(tǒng)存在的若干問題,具備較高的理論意義和應用價值。
本文首先結合國內外現(xiàn)有的SOA思想及其相關技術的研究成果,針對港口集裝箱物流報關等現(xiàn)狀以及業(yè)務活動特點,分析了關鍵環(huán)節(jié)、優(yōu)化了業(yè)務流程,對港企系統(tǒng)的功能模塊進行了歸納和描述。其次,本文依據(jù)港企信息協(xié)作系統(tǒng)的分析結論,介紹了面向服務的構架
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