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1、混合動(dòng)力系統(tǒng)是指兩種或兩種以上的動(dòng)力源以不同的方式組合起來(lái)使其工作的系統(tǒng),它能有效地降低汽車排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性而被廣泛關(guān)注。
本文以重型載重汽車為研究對(duì)象,以車輛的驅(qū)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性為考量指標(biāo),以節(jié)能減排為目的,對(duì)比分析液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的各自優(yōu)缺點(diǎn),提出電液混合動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
通過(guò)分析混合動(dòng)力系統(tǒng)的能量流動(dòng)和功率匹配來(lái)設(shè)定車輛的動(dòng)力系統(tǒng)。應(yīng)用車輛運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)和電液混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),對(duì)各元件
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