基于圖像處理的內(nèi)河海事雷達圖像岸線橋梁提取研究.pdf

1、雷達作為一種主動的，能夠?qū)崟r獲取船舶航行狀態(tài)信息以及航道環(huán)境信息的技術(shù)手段，是海事安全和監(jiān)管的重要組成部分。通過對雷達圖像中岸線橋梁的自動提取，可以為雷達圖像與電子江圖的高精度疊加提供技術(shù)基礎(chǔ)，有助于更加準確地提取出船舶的真實航行區(qū)域，提高雷達的標繪能力，加強海事安全保障能力。
　　本文對內(nèi)河海事雷達圖像的基本特征以及雷達圖像噪聲產(chǎn)生的原因進行了分析，通過多種圖像處理手段，實現(xiàn)了對雷達圖像中岸線橋梁的提取，為電子江圖的疊加顯示和雷

2、達的自動標繪提供了技術(shù)支持。本文主要研究工作如下：
　?。?）針對雷達圖像特征，開展了圖像預(yù)處理方法研究。通過雷達圖像背景生成及幀間差分法，從內(nèi)河海事雷達圖像中提取出靜態(tài)目標；對比分析了多種濾波算法的優(yōu)劣性與適用性，實現(xiàn)了基于中值濾波的噪聲抑制；分析了非目標聯(lián)通域像素的統(tǒng)計規(guī)律，在此基礎(chǔ)上提取出岸線橋梁所在的聯(lián)通域；對比分析了不同邊緣算子的處理效果，實現(xiàn)了適合岸線橋梁圖像的邊緣提取處理；
　?。?）開展了基于傾角特征的岸線橋

3、梁目標提取方法研究。采用改進Hough變換獲取岸線橋梁目標的傾向角度信息，并將Hough變換所得到的角度信息代入Gabor小波，從當前的邊緣圖像中提取出岸線橋梁目標；
　?。?）針對不同水域環(huán)境下的雷達圖像，測試論文所提出的岸線橋梁目標提取方法，驗證了提取方式的有效性。
　　通過本文的研究，實現(xiàn)了對雷達圖像中岸線橋梁目標的自動提取，經(jīng)過不同環(huán)境下多種環(huán)境類型雷達圖像的實際測試，可以看出論文所提出的算法具有一定的魯棒性，為后期