鋼筒組塊的靜穩(wěn)性和波浪中的運(yùn)動響應(yīng).pdf

1、鋼筒組塊由四個大直徑圓筒組成，底部充氣實(shí)施海上拖航。該文研究氣浮鋼筒組塊拖航過程中的穩(wěn)性和波浪中的運(yùn)動特性。 該文考慮氣浮鋼筒組塊的幾何參數(shù)、充氣壓力，及不同的吃水，引入氣浮力折減系數(shù)的概念，研究與靜穩(wěn)性有關(guān)的參數(shù)和穩(wěn)性指標(biāo)的計(jì)算方法，基于船舶靜力學(xué)的理論方法，提出了鋼筒組塊靜穩(wěn)性的計(jì)算方法，計(jì)算了四個直徑10.5m的鋼筒組成的結(jié)構(gòu)模塊在6種不同吃水及不同充氣高度下的穩(wěn)性指標(biāo)，得到了模塊的初穩(wěn)性高，評估了不同浮態(tài)下的穩(wěn)性。

2、 考慮波浪參數(shù)和充氣壓力，研究氣浮鋼筒的繞射和輻射波浪載荷，以及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)運(yùn)動響應(yīng)的數(shù)值預(yù)報(bào)方法。將水柱考慮成運(yùn)動活塞，密閉高壓氣體考慮為氣彈簧，提出了鋼筒組塊的運(yùn)動分析計(jì)算模型。采用波浪的勢流理論，通過展開的特征函數(shù)和匹配漸進(jìn)法確定鋼筒組塊的繞射速度勢，進(jìn)而得到作用在鋼筒組塊上的波浪載荷，通過采用展開的特征函數(shù)和匹配漸進(jìn)法得到鋼筒組塊輻射速度勢，進(jìn)而求得鋼筒組塊在微幅振蕩運(yùn)動時(shí)的附加質(zhì)量系數(shù)和附加阻尼系數(shù)。針對直徑10.5m的四個鋼筒