自錨上承式拱橋設計研究.pdf

1、自錨上承式拱橋是通過在結構中布置專門的預應力筋來抵消拱腳不平衡水平推力的一種上承式拱橋。它對地基的要求不高，故在軟基地區(qū)也可應用。目前對自錨式橋梁的研究主要集中在自錨中、下承式拱橋和懸索橋上，對自錨上承式拱橋還缺乏系統(tǒng)、深入的理論研究，故此本文對自錨上承式拱橋的內力特性、預應力筋的配筋設計方法以及自錨特性的影響參數等三個方面進行了較深入系統(tǒng)的研究，主要內容包括： 在現行自錨式拱橋分析設計中，平面計算模型因其簡單而常被用來進行設計

2、計算針對這一現狀，本文以自錨上承式拱橋——南京三山橋為例，采用空間模型和平面模型進行了對比分析，對其平面計算模型的合理性進行了研究。同時通過在關鍵截面布置傳感器，用實測數據進行了驗證。接著采用空間和平面模型對該橋各個施工階段進行了模擬計算，對自錨上承式拱橋的靜力特性進行了研究，所得結論對該類橋型以后的設計和施工有很好的借鑒作用。 自錨預應力筋的作用是平衡由于相鄰跨不等造成的拱腳不平衡推力，所以其配筋方法應與其它預應力筋的配筋方法

3、不同。故在前面研究的基礎上，提出了基于敏感性分析的“先限定截面應力再調整拱腳推力的方法”和“先限定拱腳推力再調整截面應力的方法”等兩種自錨預應力配筋設計方法。 采用優(yōu)化設計方法對自錨預應力筋的配筋進行了優(yōu)化設計，提出了基于線性分析的“線性規(guī)劃法”和基于改進遺傳算法的自錨預應力筋配筋設計方法，并采用自錨上承式拱橋——南京三山橋進行了驗證。 影響自錨特性的因素很多，本文以自錨式拱橋——三山橋為例，選取了自錨預應力筋效應，支架