錦州港集裝箱場站發(fā)展規(guī)模及布局研究.pdf

1、集裝箱運輸是我國海運的主要方式之一。近年來，集裝箱船舶大型化已經(jīng)成為必然趨勢，沿海港口都在重點建設一批能?？楷F(xiàn)代化集裝箱船舶的專用泊位，港口集裝箱運輸發(fā)展迅速，提高集裝箱運輸中轉(zhuǎn)場站的工作效率，以完善海運進出口集疏運能力，已成為航海貨運業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。集裝箱運輸不僅實現(xiàn)了運輸?shù)目旖菪?、安全性、?jīng)濟性、可靠性，而且改變了傳統(tǒng)貨源組織方式和運輸體系。它形成了以集裝箱港口、公路、鐵路以及航空為區(qū)域網(wǎng)絡延伸的運輸網(wǎng)格體系。在這一運輸體系中，集裝箱

2、場站有著非常重要的地位和作用，集裝箱場站發(fā)展滯后在一定程度上制約著運輸?shù)募b箱化水平和集裝箱的運輸效率。本文以錦州港為例，對其集裝箱場站發(fā)展規(guī)模及布局進行了研究。
　　本文首先通過對國內(nèi)外對集裝箱碼頭、堆場和場站研究現(xiàn)狀進行梳理，概述了集裝箱場站相關(guān)理論，為后文的研究打下理論基礎;通過對錦州港集裝箱場站發(fā)展現(xiàn)狀的分析，首先是集裝箱運輸發(fā)展現(xiàn)狀，包括集裝箱碼頭基礎設施、運輸航線、吞吐量、集疏運條件以及經(jīng)濟腹地等5方面，然后是集裝箱場