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文檔簡介
1、我國早期修建的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,由于橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論不夠完善,材料性能及施工質(zhì)量控制不夠,加之日益增加的交通量、養(yǎng)護(hù)管理不夠到位等原因,出現(xiàn)不少結(jié)構(gòu)性病害。主要表現(xiàn)為開裂與跨中下?lián)希p者影響結(jié)構(gòu)耐久性和美觀,嚴(yán)重者影響橋梁的正常使用,甚至危及結(jié)構(gòu)安全。
本文針對中交集團(tuán)項目“大跨混凝土箱梁橋改變結(jié)構(gòu)體系加固及整跨拆除技術(shù)研究與應(yīng)用”研究需要,在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋病害成因和已有加固方法基礎(chǔ)上,提出中跨跨中區(qū)段主梁節(jié)段置
2、換加固法,即從降低結(jié)構(gòu)自重入手解決跨中下?lián)蠁栴},并相對提高橋梁承載能力。本文主要研究工作:
①歸納總結(jié)了已建成預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的主要病害及其成因,現(xiàn)有加固方法及其優(yōu)缺點(diǎn),提出新的加固方法,即采用鋼結(jié)構(gòu)置換既有混凝土梁段加固法。
?、诮Y(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行置換加固設(shè)計研究,提出了鋼混接頭與鋼箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,形成了既有主梁節(jié)段拆除、鋼箱梁吊裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等成套施工技術(shù)。針對置換加固施工全過程,通過建立全結(jié)構(gòu)模型,
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