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文檔簡介
1、隨著我國城市公路交通快速發(fā)展,大型地下互通式立交隧道不斷涌現(xiàn)。大型地下互通式立交隧道,具有緩解地面交通壓力、減少地面交通擁堵、保障城市交通快捷和改善城市環(huán)境等功能。但隨著地下立交分支數(shù)量的增多、長度的增加、規(guī)模的增大和形式越來越復(fù)雜,其通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)已經(jīng)成為地下立交隧道建設(shè)和安全運(yùn)營必須研究的重要問題。
本論文首先介紹了地下互通式立交的形式、類型和相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù);其次,以網(wǎng)絡(luò)通風(fēng)理論為基礎(chǔ),結(jié)合公路隧道通風(fēng)的特點(diǎn),研究了大型地下互
2、通式立交隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)的有關(guān)問題,建立了大型地下互通式立交隧道通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算模型;再次,研究編制了大型地下互通式立交隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件,該軟件能夠進(jìn)行各種復(fù)雜形式的大型地下互通式立交隧道通風(fēng)計(jì)算;最后,以某大型地下互通式立交工程為依托,運(yùn)用編制的通風(fēng)軟件系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)計(jì)算和動(dòng)力配置,所得通風(fēng)系統(tǒng)配置滿足運(yùn)營通風(fēng)要求。本文的研究,為大型地下互通式立交的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了一個(gè)系統(tǒng)方法和便捷的計(jì)算手段,為地下互通式立交通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營通風(fēng)系統(tǒng)控
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