蒙脫土改性瀝青的制備及其混合料性能研究.pdf

1、由于道路石油瀝青材料獨特的物理、流變性能，在道路建設(shè)中被廣泛使用；但同時其直接接觸自然界各種惡劣環(huán)境，包括光照、雨水、氧氣等以及承受車輪反復(fù)荷載作用，其性能衰減嚴(yán)重，進(jìn)而導(dǎo)致道路路面出現(xiàn)各種病害，制約了經(jīng)濟型道路、長壽命道路的建設(shè)發(fā)展。
　　本文通過蒙脫土改性普通基質(zhì)瀝青以提高其耐久性，降低道路瀝青在使用過程中性能衰減幅度，減少路面病害的發(fā)生，延長道路使用壽命。蒙脫土改性瀝青制備過程中，采取高速剪切拌和和超聲波分散融合的工藝，以加

2、強瀝青與蒙脫土于分子級的插層融合；對老化前后改性瀝青與基質(zhì)瀝青物理性能和流變性能變化進(jìn)行試驗分析，包括針入度、軟化點、延度、粘度試驗和溫度掃描試驗、頻率掃描試驗、疲勞性能試驗等；制作瀝青混合料試件并測試了水穩(wěn)定性能、高溫性能、低溫性能和疲勞性能。結(jié)果表明與單純使用高剪切乳化機相比，使用超聲波分散儀可以更好的提高瀝青與蒙脫土融合作用；物理性能試驗及流變試驗表明蒙脫土改性后瀝青粘度和彈性明顯提高，并且在高溫下粘度增加更為明顯，同時瀝青的疲勞