青川巖瀝青改性瀝青及其混合料技術性能研究.pdf

1、青川巖瀝青是地殼中的石油類物質(zhì)在地質(zhì)環(huán)境長期作用下，經(jīng)過復雜的物理、化學變化后所形成的產(chǎn)物。作為一種自然資源，青川巖瀝青不但儲量豐富，且路用性能良好，施工工藝簡便，價格經(jīng)濟合理，符合我國大力倡導的“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會發(fā)展戰(zhàn)略。就目前而言，國內(nèi)在青川巖瀝青的工程應用技術方面還不夠成熟，對青川巖瀝青所具有的實際應用價值還需進行進一步的系統(tǒng)研究。本文結合實際工程需要，對青川巖瀝青改性瀝青及其混合料的路用性能及其施工技術進行研究，取得

2、的主要研究成果如下：
　　1、通過查閱大量的文獻資料，對青川巖瀝青的物理力學特性進行了分析，并從微觀層面對青川巖瀝青的改性機理進行了探討，為系統(tǒng)了解青川巖瀝青改性瀝青及其混合料的路用性能提供了一定的基礎。
　　2、通過對不同摻量（6％、8%、10%、12%）的青川巖瀝青改性瀝青進行路用性能試驗研究和動態(tài)蠕變性能試驗研究，并與基質(zhì)瀝青和 SBS改性瀝青進行了對比分析，發(fā)現(xiàn)青川巖瀝青的摻加可明顯改善瀝青的高溫穩(wěn)定性能、水穩(wěn)定性能

3、、抗老化性能、感溫性能及施工和易性能，但對其低溫性能存在一定的不利影響。特別是青川巖瀝青改性瀝青的延度指標與當量脆點T1.2指標的結果不一致，在青川巖瀝青改性瀝青的低溫性能評價方面應結合瀝青混合料的低溫性能進行合理評價。
　　3、針對實際工程需要，以AC-16C型瀝青混合料為基礎，對不同摻量（6%、8%、10%）的青川巖瀝青改性瀝青混合料進行了較為系統(tǒng)的路用性能試驗研究，并與同類型的基質(zhì)瀝青混合料和 SBS瀝青混合料進行了對比分析

4、，研究結果表明，青川巖瀝青對瀝青混合料的抗永久變形能力、抗水損性能及抗疲勞性能具有良好的改善作用。為了保證青川巖瀝青改性瀝青混合料的低溫抗裂性能，建議巖瀝青的摻量最好不要超過8%。在此基礎上，對AC-16C型基質(zhì)瀝青混合料及摻量為8%的青川巖瀝青改性瀝青混合料進行了配合比設計試驗研究，為實際工程應用提供了技術依據(jù)。
　　4、通過“G207錫海線洛陽境火神凹至參駕店段大修工程”試驗路的鋪筑，總結了青川巖瀝青改性瀝青的施工工藝，并對其