提高舊瀝青路面抗滑性能關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、瀝青路面在車輛荷載和氣候變化的作用下,構(gòu)成路表面宏觀紋理和微觀紋理的集料逐漸被磨光、磨掉,甚至出現(xiàn)局部集料松散的情況,車輛行駛在這樣的路面上,輪胎與路面之間的附著性能將大大下降,路面的粗糙度和抗滑性能也隨之下降。這種情況給行車安全造成隱患。對于抗滑性能下降的瀝青路面,傳統(tǒng)的養(yǎng)護方法和工藝主要有封層法、微表處、瀝青再生,這些工藝雖然都能起到恢復舊瀝青路面抗滑性能的作用,但普遍存在設(shè)備維護費用、工藝成本較高、施工效率較低的缺點。面對我國龐大

2、的公路養(yǎng)護里程,如果仍采用上述幾種養(yǎng)護工藝,將會大大增加公路養(yǎng)護的成本。研制出一種成本低廉,工作效率高的瀝青路面抗滑性能恢復設(shè)備來完成日益龐大的公路養(yǎng)護工作已迫在眉睫。
　　本文從瀝青路面抗滑性能下降與交通事故的關(guān)系入手,分析了各種因素對瀝青路面抗滑性能的影響,介紹了瀝青路面抗滑性能的評價指標、測量方法以及測量儀器,指出瀝青路面養(yǎng)護中恢復路面抗滑性能的必要性和緊迫性。通過分析,指明了提高舊瀝青路面抗滑性能應重點通過恢復道路的表面紋

3、理來提高路面的粗糙度。然后,本文分析了目前公路養(yǎng)護中恢復和提高瀝青路面抗滑性能的工藝方法和設(shè)備存在的優(yōu)缺點,對已有工藝的技術(shù)經(jīng)濟性進行了比較。為了解決目前已有工藝在設(shè)備維護、施工成本以及施工效率上存在的問題,本文提出了一種工藝和設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單的柔性銑刨的概念。并在柔性銑刨思想的指導下,提出了柔性銑刨、鋼刷拉毛、振蕩拉刮方案以及利用牽引車輛與前述方案相結(jié)合的牽引車方案,并通過對各方案的經(jīng)濟性、實用性以及工藝簡潔性等方面進行比較,選擇牽引車鋼