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1、沈陽(yáng)化工大學(xué)科亞學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:基于UG電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)減速器方案優(yōu)化設(shè)計(jì)專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí):1203班學(xué)生姓名:賈世聰指導(dǎo)教師:英璐摘要環(huán)保與節(jié)能是當(dāng)前全世界發(fā)展的一大主題。我國(guó)也提出建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的基本國(guó)策,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段就有電動(dòng)汽車(chē)。由于國(guó)家的支持,社會(huì)的需要,電動(dòng)汽車(chē)正處于發(fā)展的上升期。但是也面臨著許多難以解決的問(wèn)題。電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)的性能與價(jià)格問(wèn)題,使得電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展遇到難題。本文主要介紹了電動(dòng)
2、汽車(chē)的控制系統(tǒng),電動(dòng)機(jī),汽車(chē)主減速器等電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)核心部件的發(fā)展?fàn)顩r,未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),并指出了研究的重點(diǎn)與難點(diǎn)。汽車(chē)主減速器和差速器是汽車(chē)傳動(dòng)中的最核心的部件之一。它能夠?qū)鲃?dòng)裝置產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,以實(shí)現(xiàn)降低速度增大扭矩。本次設(shè)計(jì)的是有關(guān)家用轎車(chē)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)以及主減速器總成。并使其具有通過(guò)性。本次設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)市面上各種不同形式樣式的控制系統(tǒng),電機(jī),減速器的對(duì)比后,參考實(shí)際家用轎車(chē)為原始設(shè)計(jì)參數(shù),對(duì)比不同類(lèi)型的
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