公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物抗水毀沖刷模擬分析研究.pdf

1、近年來，我國公路建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展，公路對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用越來越顯著。但與此同時(shí)，公路遭受水毀破壞的現(xiàn)象也越來越明顯。從我省和國內(nèi)其他省份近年來的公路水毀情況可以看出，公路水毀問題十分嚴(yán)重，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成極大損失。因此，十分有必要采取科學(xué)的方法對(duì)公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物的防護(hù)形式進(jìn)行合理設(shè)置，以保證道路與橋涵的穩(wěn)定性，避免水毀災(zāi)害的發(fā)生。
　　本文致力于公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物抗水毀沖刷模擬分析的研究，在借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果基礎(chǔ)之上，研究公路防

2、護(hù)結(jié)構(gòu)物抗水毀沖刷的關(guān)鍵技術(shù)，遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針。依據(jù)以下內(nèi)容開展了研究:
　　(1)調(diào)查近些年來遼寧省普通公路水毀基本情況，分析普通公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物水毀類型、成因機(jī)理及形成條件。
　　(2)通過閱讀、學(xué)習(xí)大量相關(guān)資料，研究流體動(dòng)力學(xué)軟件Fluent軟件包的組成，以及前處理器Gambit軟件的使用，包括熟練掌握模型的網(wǎng)格劃分情況、設(shè)置邊界條件等，從而為公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物抗沖刷數(shù)值模擬打好基礎(chǔ)。
　　(3)在水毀

3、調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合VOF模型，利用計(jì)算機(jī)仿真模擬軟件Gambit建立公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物的幾何模型，并將得出的網(wǎng)格文件導(dǎo)入Fluent中進(jìn)行求解。
　　(4)通過數(shù)值模擬，對(duì)公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物抗沖刷機(jī)理能夠進(jìn)一步了解，得知公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物布置形式的合理性對(duì)路基與橋涵抗水毀方面的影響很大，并提出公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物合理的布置形式。
　　(5)根據(jù)水毀調(diào)研、公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物水毀形成機(jī)理分析以及公路防護(hù)結(jié)構(gòu)物抗沖刷數(shù)值模擬計(jì)算，確定了影響公路防