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1、該論文介紹了城市公交系統(tǒng)以及公交換乘系統(tǒng)對(duì)城市居民生活出行的重要性與必要性,并對(duì)公交換乘系統(tǒng)及算法的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行介紹.該論文在對(duì)公交換乘擴(kuò)展集合算法的理論基礎(chǔ)做了介紹后,指出該算法存在的不足之處.針對(duì)不足之處,根據(jù)公交站點(diǎn)的站點(diǎn)地理位置信息提出換乘可達(dá)域與真?zhèn)谓徊娴刃赂拍?并建立了公交站點(diǎn)的換乘可達(dá)域.基于換乘可達(dá)域可得到偽交叉擴(kuò)展集合.通過判斷集合間的交集,可以得到最優(yōu)的換乘方案.改進(jìn)后的算法符合城市公交換乘的實(shí)際情況,具有很高的實(shí)
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