2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著人口的不斷增多和汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車的保有量快速增加,同時帶來的是人均占有空間不斷的減少。因此“停車難”問題逐漸變成人們?nèi)粘I钪幸粋€不得不重視的問題。機械式立體停車庫的出現(xiàn)使這一難題得到了解決,成為解決這些寸土寸金的城市中停車難問題的有效措施。機械式立體停車庫有效的利用了垂直方向上的空間,與傳統(tǒng)停車場相比,大大減小了單位車輛的占地空間,提高了土地的利用率。
  在世界范圍內(nèi)立體停車設(shè)備已經(jīng)有多年的發(fā)展歷史,其中日本、德國

2、、法國、意大利、荷蘭、美國、韓國以及我國臺灣等地發(fā)展較快。自動化立體停車庫是技術(shù)密集型的機電一體化設(shè)備,它涉及的領(lǐng)域有機械、電子、液壓、光學、磁控等,可謂是相當廣泛。目前自動化立體停車庫的種類繁多,主要的有升降橫移式車庫、巷道堆垛式車庫、垂直升降式車庫、垂直循環(huán)式車庫等多種,其中巷道堆垛式立體車庫由于其存儲容量大和占地空間小,成為立體車庫發(fā)展的主流方向,受到了大多數(shù)使用者的青睞。但巷道堆垛式立體車庫由于存儲容量大,使其存取效率較低。為了

3、實現(xiàn)立體車庫同時具備大存取密度與高存取效率,就要對巷道堆垛式立體車庫的存取策略進行深入研究,找到存取過程的特點與缺陷,針對發(fā)現(xiàn)的問題提出改進方法,以達到提高車庫存取效率的目的。
  巷道堆垛式立體停車庫有帶載車板和不帶載車板兩種方式。與不使用載車板的存取形式相比,采用交換載車板的存取形式在存取車操作時堆垛機與車輛無接觸,對車體無任何損害。通過研究發(fā)現(xiàn),這種形式下一個車位對應(yīng)一個載車板,每次存車時都要先從選定車位上取出載車板才可以停

4、入待存車輛,每次取車后要將載車板放回原車位,這樣運送空載車板就做了很多無用功,浪費了很多時間,嚴重增加了每次存取車的時間,降低了存取效率。并且車主停取車的過程與堆垛機運行過程是串聯(lián)的,所以車主的操作過程與堆垛機的操作過程不能同時進行,必須等一個完成了另一個才可以開始,因此人的操作時間對車庫的存取效率影響很大。在以往對自動化立體停車庫存取時間的分析研究中,大多數(shù)研究者忽略車主停取車的時間,使得人的影響因素未體現(xiàn)出來,造成分析不符合實際。<

5、br>  針對以上影響存取效率的問題,提出了一種新型的帶載車板緩存裝置的自動化立體車庫。有了這種載車板緩存裝置,無需每次存取車都取送空載車板,減少了取送空載車板的時間。同時人停取車的過程與堆垛機運行的過程是并行的,只有在連續(xù)存取模式并且堆垛機運行時間小于人停取的時間時才需要考慮人的操作時間。這樣省去了很多做無用功的時間,從而提高了巷道堆垛式立體車庫車輛的存取效率和系統(tǒng)的處理能力。
  為了分析該新型立體停車庫的存取效率究竟比原來系

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