摻加水泥的乳化瀝青冷再生混合料路用性能研究.pdf

1、目前早期建設(shè)的瀝青路面大多已經(jīng)進(jìn)入到維修養(yǎng)護(hù)和改建擴(kuò)建階段，這必然會(huì)帶來大量的瀝青廢料。乳化瀝青冷再生技術(shù)能充分解決廢棄舊料堆放的問題，該技術(shù)可提高資源利用率，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，具有重要的研究意義。
　　本文依托貴州省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目“山區(qū)高速公路瀝青路面冷再生技術(shù)體系的研究”瀝青混凝土路面維修工程，對摻加水泥的乳化瀝青冷再生混合料的路用性能進(jìn)行了研究。在工作前期，對試驗(yàn)路段進(jìn)行了舊路調(diào)查與原材料分析評價(jià)，調(diào)奄結(jié)果表明，該路段產(chǎn)生了

2、不同類型的病害，并提出針對性的維修整治方案。分析RAP抽提前后的級配發(fā)現(xiàn)，部分9.5mm-0.6mm范圍內(nèi)的顆粒發(fā)生了結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。對乳化瀝青的乳化機(jī)理以及乳化瀝青的破乳影響因素作了理論分析。研究發(fā)現(xiàn)，陽離子乳化劑的親油基和親水基兩極性基團(tuán)在乳化瀝青的乳化過程中起重要作用，乳化劑的種類和用量、集料的物理性質(zhì)，施工條件等都會(huì)對乳化瀝青的破乳產(chǎn)生一定的影響。水泥作為填料，對再生混合料結(jié)構(gòu)組成和強(qiáng)度形成過程都有一定的影響，因此從水泥的水化作用和粉

3、料作用兩方面對再生混合料的結(jié)構(gòu)組成和強(qiáng)度形成過程作了理論分析。
　　配合比設(shè)計(jì)階段，本文提出Superpave設(shè)計(jì)方法并不適用于冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)。在選擇修正馬歇爾法進(jìn)行混合料的配合比設(shè)計(jì)中，采用最佳含水量法確定再生混合料的最佳含水率，并采用二次擊實(shí)方法成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，與熱拌成型方法相比，冷再生標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件質(zhì)量較小。試件選擇在關(guān)閉鼓風(fēng)裝置的60℃烘箱中養(yǎng)生，以模擬高溫養(yǎng)護(hù)中的低壓蒸汽養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間為72h

4、。
　　在路用性能研究方面，選擇不同的水泥摻量和RAP摻量，對冷再生混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，研究二者對冷再生料力學(xué)性能、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明:水泥的加入對冷再生混合料最佳含水率有明顯影響。能夠提高再生混合料的力學(xué)性能、高溫穩(wěn)定性和抗水損壞能力，但水泥對再生料的低溫抗裂性不利。RAP摻量增加，冷再生混合料的力學(xué)性能、高溫穩(wěn)定性、抗水損害能力下降，但能提高再生混合料的低溫抗裂性。在保證混合料的力學(xué)性能和路