鐵路線路工職業(yè)規(guī)劃演講稿

1、職業(yè)生涯規(guī)劃演講稿職業(yè)生涯規(guī)劃演講稿第一章：前言第一章：前言改革開放以后國家經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，對交通出行的要求也越來越高了，航空、公路等也紛紛推出了方便、快捷、舒適的交通工具，但我國幅員遼闊，人口眾多，而鐵路以極大運(yùn)量，低成本，舒適，快捷的運(yùn)輸優(yōu)勢，勢必很長一段時間內(nèi)在我國運(yùn)輸行業(yè)中處于骨干地位，我們國家也非常注重鐵路的發(fā)展，并進(jìn)行了細(xì)致的規(guī)劃，如八縱八橫高鐵網(wǎng)，八小時背景經(jīng)濟(jì)圈。單在我們管內(nèi)的高鐵就有已經(jīng)建成的渝萬高

2、鐵和計劃修建的達(dá)萬高鐵。每新修一條鐵路，對國家來說是國家鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷健全；對老百姓來說是出行的日以方便；但對我們來說，這就是不斷增長的機(jī)遇！第二章：為什么要有職業(yè)生涯規(guī)劃第二章：為什么要有職業(yè)生涯規(guī)劃這段時間網(wǎng)上有一句話很火，就是王健林說的：“先定一個能達(dá)到的小目標(biāo)：比方說先掙它一個億?！币齺砹司W(wǎng)友紛紛的調(diào)侃。廣大網(wǎng)友調(diào)侃王健林，是因?yàn)榇蠹叶际歉F人思維，而王健林是富人思維。富人的思維就是堅(jiān)信自己能掙一個億，能成功。比如馬云剛剛起步時大家

3、都覺得他是騙子，只有他們團(tuán)隊(duì)相信他，并且隨之努力，所以最后他成功了。而窮人思維則是，根本不相信自己能掙到一個億，能夠成功，想法都沒有，何談可能呢？這話說得有一定道理，但光有想法是不夠的。愛因斯坦曾經(jīng)給出過一個成功的公式“A=XYZ”，A代表成功，X代表艱苦的勞動，Y代表正確的方法，Z代表少說廢話。但在我看來成功的公式應(yīng)該是“成功=努力勤奮方法機(jī)遇，不同的年代有不同的機(jī)遇，如果馬云生活在我們這個年代估計他也能成功，如果他不搞互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)而做市

4、場營銷相信也能掙很多錢。我們是沒有馬云的口才，但在鐵路大發(fā)展的背景下卻擁有更多可遇不可求的機(jī)遇。一份好的職業(yè)生涯規(guī)劃是為了在自己漫漫的職涯中，為不同的階段設(shè)置不同的目標(biāo)，有了這些目標(biāo)，就對未來有一個鑒定的方向，使人在順境中戒驕戒躁，平和心態(tài)，使人在逆境中振奮精神，不自暴自棄。通過努力、勤奮和對的方法不斷提高自己，當(dāng)機(jī)遇來臨是能夠抓住。這就是我職業(yè)生涯規(guī)劃的目的。第三章：自我分析：第三章：自我分析：一、我個人分析，我的性格可以用三點(diǎn)來概括

5、；第一：上進(jìn)的人。因?yàn)槲矣X得我自己在任何情況下，我都能保持積極的心態(tài)向上的心態(tài)，遇到困難時有不屈不撓的精神，一旦確定目標(biāo)后回全力以赴的完成目標(biāo)。擁有自己的職業(yè)規(guī)劃與目標(biāo)，進(jìn)入路局的時候我就在想，我進(jìn)入鐵路局，不僅僅是為了賺錢，更要通過自己的努力到達(dá)一個寬廣的平臺，完成更具有價值的事，實(shí)現(xiàn)人生的價值。第二：有責(zé)任心的人。從小我就被教育：作為男人最重要的就是責(zé)任心，責(zé)任意識也是我做人的原則。鐵路工務(wù)作業(yè)雖然粗曠，但粗中有細(xì)，對軌道的要求有時

6、能達(dá)到零點(diǎn)幾第二個五年計劃（中期計劃）1、認(rèn)真領(lǐng)導(dǎo)工區(qū)工作，規(guī)范作業(yè)。2、爭取獲得段以上業(yè)務(wù)技術(shù)大賽名次。1、在業(yè)務(wù)管理方面不斷創(chuàng)新學(xué)習(xí)，爭取走上管理崗位第二個五年計劃（補(bǔ)充計劃）1、如果5年內(nèi)沒有當(dāng)上工長，將考慮專業(yè)成為教師或者公務(wù)員。額外計劃努力提高自己的專業(yè)技術(shù)其他方面的水平，在機(jī)會到來時候能夠抓住三、半年計劃準(zhǔn)備半年之內(nèi)學(xué)習(xí)好鐵路方面的主要知識，把需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容細(xì)化列一張表格，學(xué)習(xí)完成即填是，如下圖。學(xué)習(xí)內(nèi)容是否完成掏道砟是手工