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1、本文即通過參與中國(guó)車輛保全網(wǎng)武漢示范網(wǎng)的建設(shè)全過程,吸取前人經(jīng)驗(yàn)及各方優(yōu)勢(shì),在建設(shè)過程中采用科學(xué)的項(xiàng)目管理方式,有計(jì)劃有步驟的按照施工進(jìn)度完成該項(xiàng)目建設(shè),同時(shí)在運(yùn)營(yíng)模式上,完全按照市場(chǎng)機(jī)制操作,運(yùn)營(yíng)模式靈活多樣,根據(jù)社會(huì)需求可隨時(shí)進(jìn)行改變。通過本項(xiàng)目示范網(wǎng)的建立,我們期待建立一個(gè)全新的GPS監(jiān)控調(diào)度網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式,以面對(duì)日益復(fù)雜的行車環(huán)境和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?! PS車輛跟蹤系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)在我國(guó)完全有形成一個(gè)大產(chǎn)業(yè)的可能,而且已經(jīng)到了開始大
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