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1、近年來(lái),伴隨著我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁—拱組合橋梁在全國(guó)各地得到了廣泛的應(yīng)用,該組合體系橋梁結(jié)合了梁橋受彎與拱橋受壓的優(yōu)點(diǎn),利用吊桿對(duì)拱肋和主梁進(jìn)行力的傳遞,在受力特點(diǎn)上,是典型的三元受力結(jié)構(gòu),主梁為活載分布構(gòu)件、吊桿對(duì)力進(jìn)行傳遞,拱肋則是主要的承重構(gòu)件之一。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁—拱組合橋梁具有以下優(yōu)點(diǎn):材料省、造價(jià)低、對(duì)地質(zhì)要求不高、施工難度小、結(jié)構(gòu)體系受力合理,故近年來(lái)在全國(guó)各地得到了較為廣泛的運(yùn)用。然而在這三元
2、受力結(jié)構(gòu)中,吊桿由于腐蝕、疲勞等原因所造成的吊桿斷裂,會(huì)引起吊桿系的內(nèi)力重分布,進(jìn)而影響吊桿的軸力、位移及可靠度變化,故有必要對(duì)吊桿斷裂所引起的結(jié)構(gòu)受力變化進(jìn)行分析。
本文以兩座不同結(jié)構(gòu)形式的梁拱組合橋?yàn)楸尘?,研究吊桿斷裂的相關(guān)結(jié)構(gòu)響應(yīng),主要完成以下幾點(diǎn)內(nèi)容:
(1)通過(guò)簡(jiǎn)支梁拱組合橋模型,分析了均布荷載作用下的吊桿力分布規(guī)律;對(duì)等效膜張力計(jì)算模型,用力法方程導(dǎo)出了吊桿膜張力與梁拱剛度比、吊桿拱肋等代剛度比、拱肋矢跨
3、比等多參數(shù)的關(guān)系。
(2)利用有限元軟件建立背景工程1及背景工程2的有限元模型,分析了在不同位置吊桿斷裂的情況下,兩座組合橋梁吊桿前后的軸力及位移變化,其中在背景工程2中以吊桿斷裂前后的軸力及位移變化量為分析對(duì)象,將吊桿斷裂前后的軸力與位移的變化量進(jìn)行對(duì)比,最終得到不同結(jié)構(gòu)形式的兩座背景橋梁的吊桿斷裂對(duì)于剩余吊桿的軸力及位移的影響和差異。
(3)在承載能力極限狀態(tài)下,計(jì)算背景工程1的正截面抗彎安全富余度,然后計(jì)算其在
4、不同位置吊桿斷裂后的正截面抗彎安全富余度,得到吊桿斷裂引起的正截面抗彎安全富余度變化圖;在背景工程2中,計(jì)算了不同位置吊桿斷裂前后的正截面安全富余度的變化量,利用該數(shù)據(jù),說(shuō)明承載能力極限狀態(tài)下吊桿斷裂對(duì)于背景工程2的梁拱組合橋梁正截面抗彎安全富余度的影響情況,最終得到吊桿斷裂對(duì)于不同結(jié)構(gòu)形式的兩座背景橋梁的正截面抗彎承載能力的影響和差異。
(4)計(jì)算了兩座背景橋梁在吊桿斷裂前后的可靠指標(biāo),分析吊桿斷裂對(duì)于剩余吊桿可靠指標(biāo)的影響
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