公路隧道照明對(duì)駕駛員視覺眩光影響分析與仿真研究.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,公路隧道數(shù)量日趨增多。然而,不斷增長(zhǎng)的交通流量、車流密度以及設(shè)計(jì)車速給高速公路的行車安全造成很大威脅。特別在公路隧道路段,由于背景亮度較低,人工照明所產(chǎn)生的強(qiáng)對(duì)比度會(huì)在駕駛員眼中形成眩光影響,這就對(duì)駕駛員的視覺功能造成障礙。研究公路隧道照明中眩光對(duì)駕駛員視覺功能的影響可以為改進(jìn)公路隧道照明提供可靠的參考依據(jù)。
　　本文主要針對(duì)以下幾個(gè)方面作了研究:
　　(1)基于公路隧道照明環(huán)境,分析了眩

2、光對(duì)駕駛員視覺功能的影響機(jī)理。眩光作用于人眼,在人眼中形成等效光幕亮度,進(jìn)而影響駕駛員的視覺判斷能力。
　　(2)在公路隧道照明環(huán)境下,對(duì)眩光產(chǎn)生的影響因素進(jìn)行分析,得出公路隧道中眩光影響等級(jí)G及眩光恢復(fù)時(shí)間T的計(jì)算方法。
　　(3)利用Autodesk Ecotect Analysis軟件對(duì)隧道照明進(jìn)行模擬仿真,獲得公路隧道照明中多種燈具布設(shè)情況下的眩光分析數(shù)據(jù)。通過對(duì)仿真數(shù)據(jù)的定量分析,確定公路隧道中照明燈具對(duì)駕駛員的眩