alfalaval燃油供油單元簡(jiǎn)介

1、AlfaLaval燃油供油單元簡(jiǎn)介燃油供油單元簡(jiǎn)介燃油供油單元采用的是瑞典AlfaLavalTumbaAB公司生產(chǎn)的FCM10002000FuelConditioningSystem、該裝置是由EPC50B控制屏(EPC50BOperatsPanel)、雙聯(lián)供給油泵(Supplypumps)安全、閥(Pressurecontrolvalve)、除氣筒(Mixingtubewithdeaerationfunction)、雙聯(lián)循環(huán)油泵(Ci

2、rculationpumps)、加熱器(Heaters)、自清濾器(AutomaticManualfilters)、粘度控制單元(Viscat)、以及壓力傳感器(Pressuretransmitter)和溫度傳感器(Temperayuresens)等組成。燃料油(或柴油)由燃油日用柜(或柴油日用柜)經(jīng)三通轉(zhuǎn)換閥進(jìn)入雙聯(lián)濾器至供給泵由供給泵供至除氣筒雙聯(lián)供給泵進(jìn)出口管上安裝一壓力控制閥即安全閥該閥在主機(jī)慢車或停車時(shí)起作用確保供給油泵出口壓

3、力在安全范圍內(nèi)除氣筒上部安裝有一由液位控制的自動(dòng)除氣閥當(dāng)除氣筒內(nèi)氣體達(dá)到一定量時(shí)液位浮子動(dòng)作自動(dòng)除氣電磁閥打開(kāi)除氣筒內(nèi)氣體經(jīng)由除氣閥排至燃油日用柜且當(dāng)自動(dòng)除氣閥動(dòng)作超過(guò)120秒時(shí)將發(fā)出警報(bào)。燃油經(jīng)除氣筒至循環(huán)泵后進(jìn)入由粘度控制的霧化加熱器加熱溫度由使用的燃油品質(zhì)決定通常#180燃料油粘度設(shè)定為11cSt加熱溫度在130℃左右#380燃料油粘度設(shè)定為1415cSt加熱溫度在145℃左右。經(jīng)過(guò)霧化加熱后的燃油進(jìn)入燃油自清濾器該自清濾器為雙聯(lián)

4、自清濾器通過(guò)手動(dòng)三通閥轉(zhuǎn)換來(lái)選擇使用A組或B組同時(shí)在控制屏上將自清濾器選擇開(kāi)關(guān)置A組或B組(自清濾器轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)選擇開(kāi)關(guān))這時(shí)自清濾器開(kāi)始投入使用該裝置安裝有一壓差報(bào)警器當(dāng)濾器進(jìn)出口壓差達(dá)到設(shè)定值（0.08Mpa）時(shí)自清濾器將會(huì)自動(dòng)排放一次同時(shí)發(fā)出警報(bào)該自動(dòng)泄放裝置還可以遙控手動(dòng)泄放通常自清濾器設(shè)定為每小時(shí)自動(dòng)泄放一次另外自清濾器自動(dòng)泄放閥還裝有一旁通手動(dòng)泄放閥當(dāng)自動(dòng)泄放閥故障時(shí)可通過(guò)該旁通閥實(shí)現(xiàn)人工泄放.使用過(guò)程中每天應(yīng)對(duì)自清濾器進(jìn)行檢查

5、遙控手動(dòng)操縱自動(dòng)泄放閥檢查其泄放動(dòng)作的可9)人工將D.OH.F.O轉(zhuǎn)換閥手柄由“HFO”位轉(zhuǎn)至“DO”位10)在控制板上同時(shí)按“”和“”表示退出系統(tǒng)即轉(zhuǎn)入粘度控制模式11)控制面板上顯示使用DO檢查系統(tǒng)各參數(shù)是否正常從以上的轉(zhuǎn)換過(guò)程來(lái)看無(wú)論是DO轉(zhuǎn)換至HFO還是HFO轉(zhuǎn)換至DO均要求降低主機(jī)負(fù)荷要求主機(jī)慢車運(yùn)行如此操作的目的主要是為了降低流經(jīng)供油單元的燃油流量減少進(jìn)入供油單元轉(zhuǎn)用燃油的燃油量從而達(dá)到降低系統(tǒng)溫度變化率的目的確保系統(tǒng)在較長(zhǎng)