【文檔】0009 上海國(guó)際航運(yùn)中心地基加固工程施工方案

1、1目錄目錄第一章編制依據(jù)................................................................2第二章工程概況................................................................2第三章總體施工部署............................................................3第

2、四章主要施工工藝............................................................8第五章安全管理...............................................................20第六章文明施工...............................................................273西駁岸及20

3、5m車(chē)客渡碼頭范圍。由于1.4km水工工程區(qū)域位置表層分布著厚度10～16m的淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土或淤泥質(zhì)黏土，且這幾層土處于飽和、流塑狀態(tài)，強(qiáng)度低、壓縮性高，對(duì)拋石棱體的穩(wěn)定及沉降固結(jié)均存在著不利因素，因此必須進(jìn)行砂樁加固。接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固主要包括拋袋裝中粗砂墊層、打砂樁及拋填碎石保護(hù)層。其工程量分別為：拋袋裝中粗砂墊層167445.2m3，打砂樁18486根，拋填碎石保護(hù)層約76000m3左右。第三章第三章總體施工部署

4、總體施工部署洋山深水港區(qū)1.4km水工工程（B標(biāo)）接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程計(jì)劃從東往西安排作業(yè)面。即從樁號(hào)K0700向西至樁號(hào)K1511.8，在保證有足夠工作面的前提下，使各道工序形成流水作業(yè)。3.1總體安排根據(jù)業(yè)主對(duì)洋山深水港區(qū)1.4km水工工程總體要求2006年底建成投產(chǎn)的要求，承臺(tái)板樁墻結(jié)構(gòu)在2004年12月底形成，地基加固進(jìn)度必須滿足工程總體進(jìn)度要求，為了保證洋山深水港區(qū)1.4km水工工程接岸結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度，地基加固計(jì)劃