區(qū)域汽車綜合性能檢測站布局規(guī)劃研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,汽車保有量不斷增加,對營運車輛的技術(shù)狀況、安全性能要求越來越高,車輛綜合性能檢測需求量及檢測服務(wù)類型也日益增多,汽車綜合性能檢測站的布局規(guī)劃對方便客戶、優(yōu)化檢測資源配置有著重要影響。研究與解決汽車綜合性能檢測站布局總體規(guī)劃對推動汽車檢測行業(yè)的健康發(fā)展有重要意義。
　　闡述汽車綜合性能檢測站的發(fā)展概況,分析汽車綜合性能檢測站布局規(guī)劃原則及目標(biāo),在檢測需求預(yù)測及檢測站布局影響因素分析的基礎(chǔ)上,歸納常用的布局選址模

2、型的優(yōu)缺點,提出定性和定量相結(jié)合來確定區(qū)域內(nèi)汽車綜合性能檢測站布局規(guī)劃的方法。采用定性分析法確定候選汽車綜合性能檢測站站點;建立雙層優(yōu)化模型定量確定汽車綜合性能檢測站的個數(shù)以及規(guī)模。其中,雙層模型中的上層模型以建站時總成本最小為目標(biāo),確定規(guī)劃區(qū)域內(nèi)最佳備選汽車綜合性能檢測站點空間分布;下層模型以每個檢測者到檢測站交通費用最小為目標(biāo),尋求整體上最優(yōu)。以西安市為例,利用構(gòu)建的雙層模型進(jìn)行實例運算,采用遺傳算法利用MATLAB7.0軟件求解該