廊坊神華酸洗車間與軋鋼、精整、退火車間工程

1、廊坊神華酸洗車間與軋鋼、精整、退火車間工程施工組織設(shè)計(jì)1一、工程概況1１、工程簡(jiǎn)要（圖表No.1－Ａ）工程名稱●酸洗車間與軋鋼、精整、退火車間工程地址●大廠夏墊鎮(zhèn)建設(shè)單位●廊坊神華工貿(mào)有限公司設(shè)計(jì)單位●中冶地建設(shè)集團(tuán)（三河）建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司建筑面積●16914.05平方米結(jié)構(gòu)類型●排架、輕鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)情況●獨(dú)立基礎(chǔ)、地腳螺栓12、工程特點(diǎn)●１、該鋼構(gòu)工程有效施工面積較窄，施工時(shí)主構(gòu)件需隨吊隨運(yùn)，并有組織計(jì)劃地運(yùn)輸，次構(gòu)件必須分類堆放及

2、保管，小構(gòu)配件分類打包，同時(shí)合理安排起重機(jī)械和人力，做到均衡施工，以提高工效?！瘢?、該鋼構(gòu)工程雖形狀規(guī)則、跨度適中、檐高適中，但鋼構(gòu)件有效吊裝工作面較小，吊裝也有一定的難度，宜采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝?！瘢场⒃摴こ虡?gòu)件品種較多，各構(gòu)件均需工廠加工制作，現(xiàn)場(chǎng)也有一定的拼裝工作量，故必要時(shí)人工抬升構(gòu)件輔助吊機(jī)進(jìn)行拼裝。●４、現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)施工按照總包進(jìn)度計(jì)劃安排，但主構(gòu)件吊裝時(shí)間須10天完成，雖然總工期較長(zhǎng)，但構(gòu)件安裝時(shí)間較緊，且主構(gòu)件吊裝完畢后存在與

3、土建交叉施工的現(xiàn)象，從而施工內(nèi)容多，故必須合理安排各工序平行、交叉均衡施工。鑒于該工程以上的特點(diǎn)，本公司將組織強(qiáng)有力的管理班子，對(duì)工程各環(huán)節(jié)精心制訂科學(xué)而又周密的實(shí)施計(jì)劃，確保工程施工廊坊神華酸洗車間與軋鋼、精整、退火車間工程施工組織設(shè)計(jì)3二、施工總體部署21、工程項(xiàng)目任務(wù)安排●按鋼結(jié)構(gòu)工程的先后順序分四個(gè)階段：構(gòu)件制作階段基礎(chǔ)施工階段（土建負(fù)責(zé)）主體鋼結(jié)構(gòu)安裝階段板材安裝階段。防火涂料施工（專業(yè)公司負(fù)責(zé)）隨主體結(jié)構(gòu)及板材施工進(jìn)度情況配

4、合進(jìn)行。單棟連跨采用單機(jī)分區(qū)旋轉(zhuǎn)法吊裝，結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)次構(gòu)件安裝交叉進(jìn)行。由于場(chǎng)地較窄，采用一臺(tái)汽吊，一條主吊裝線，兩吊裝區(qū)，多條輔安裝線交叉進(jìn)行。22、原則要求●根據(jù)該鋼構(gòu)工程實(shí)際有效場(chǎng)地較窄，地處市區(qū)，且實(shí)際要求主構(gòu)件吊裝工期緊及存在與土建交叉施工的特點(diǎn)，為此確定如下原則：●１、安裝時(shí)擬用一臺(tái)汽吊，隨吊隨運(yùn)，人工抬升為輔，構(gòu)件就位后采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝，為提高吊裝效率，在堆放柱時(shí)，盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)共圓弧?！瘢病摻Y(jié)

5、構(gòu)吊裝原則上按吊機(jī)行進(jìn)路線的順序進(jìn)行，同時(shí)考慮防火涂料施工（專業(yè)公司負(fù)責(zé)），現(xiàn)場(chǎng)原則上要設(shè)氣泵，涂裝隨結(jié)構(gòu)安裝交叉進(jìn)行?！瘢场⒊浞掷闷矫?、空間和時(shí)間組織交叉作業(yè)，為極早插入土建和各專業(yè)施工創(chuàng)造條件，避免出現(xiàn)施工高峰期，做到均衡施工，做好涂裝與結(jié)構(gòu)交叉?！瘢?、板材安裝時(shí)，密切注意安全，以防屋面板滑下傷至行人，同時(shí)壓型板的安裝順序應(yīng)充分考慮有利于本地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向●５、預(yù)制主次鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、墻面板材、屋面內(nèi)板及配件等，均在廠內(nèi)加工后按計(jì)劃運(yùn)至