電氣化鐵道接觸網(wǎng)抱箍類零部件有限元分析.pdf

1、該文基于有限元基本原理,采用有限元分析軟件ANSYS對(duì)電氣化鐵道接觸網(wǎng)上幾種不同類型的零部件進(jìn)行了有限元分析.在文中,首先介紹了有限元分析軟件ANSYS對(duì)零件進(jìn)行有限元分析時(shí)涉及到的基本理論和方法.在這些方法和原理的基礎(chǔ)上分別對(duì)每種零件的不同荷載工況(具體分為8種工況)進(jìn)行了材料非線性、狀態(tài)非線性(接觸)、諧響應(yīng)以及疲勞壽命的計(jì)算.在利用有限元軟件計(jì)算過程中,根據(jù)零件復(fù)雜的外形和具體的受力特點(diǎn),劃分網(wǎng)格的方法選用智能網(wǎng)格劃分,單元選用十

2、節(jié)點(diǎn)的四面體SOLID92單元.對(duì)零件塑性階段進(jìn)行分析時(shí)選用的屈服準(zhǔn)則為金屬材料通用的V.Mises屈服準(zhǔn)則.而對(duì)于涉及到狀態(tài)非線性的模型除了分析其材料非線性部分還對(duì)存在接觸問題的位置加了接觸單元(Targe170,Conta174),對(duì)零件進(jìn)行狀態(tài)非線性求解.狀態(tài)非線性求解的方法根據(jù)實(shí)際發(fā)生的接觸類型(面-面接觸)選用罰函數(shù)方法.靜力部分的求解方法為Newton-Raphson方法.對(duì)于部分受正弦波動(dòng)荷載的零部件進(jìn)行了諧響應(yīng)分析,并通