純電動動車組重聯(lián)實驗裝置的研制.pdf

1、隨著動車組制造技術(shù)水平的發(fā)展，工藝裝備越來越復雜，為提高動車組的調(diào)試自動化程度，減少人為因素造成的失誤,需要研制一種自動化程度較高的測試裝置以滿足動車組快速調(diào)試的需求，在較短的時間內(nèi)完成動車組重聯(lián)動作及電氣信號的測試。
　　本文在對系統(tǒng)功能需求分析的基礎(chǔ)上完成了純電動動車組重聯(lián)實驗裝置的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,分為純電動車，人機界面與PLC組成的測試系統(tǒng)。根據(jù)重聯(lián)實驗以及電氣信號測試的功能要求對純電動車進行改造以及對測試系統(tǒng)軟硬件進行設(shè)計。

2、純電動車的改造主要分為加裝前后導輪以滿足在鐵軌運行的要求，加裝遙控單元實現(xiàn)對車輛的無線控制。測試系統(tǒng)硬件設(shè)計包括對PLC、人機界面、電壓變送器等器件的選型以及對電壓調(diào)理電路、T1/T8線序切換電路等硬件的設(shè)計;測試系統(tǒng)軟件設(shè)計按照程序設(shè)計的基本原則，完成了PLC的程序設(shè)計和人機界面的程序設(shè)計。最后通過重聯(lián)測試、電氣信號測試以及無線控制實驗驗證是否滿足所有功能需求。
　　本實驗裝置通過了各項功能指標的驗收，達到了相關(guān)的技術(shù)要求，現(xiàn)已