航空概論試題分解

1、航空概論試題第1頁共14頁航空概論試題一、緒論部分1、何謂國際標(biāo)準(zhǔn)大氣？因?yàn)榇髿馕锢硇再|(zhì)（溫度、密度、壓強(qiáng)等）是隨所在地理位置、季節(jié)和高度而變化的，為了在進(jìn)行航空器設(shè)計、試驗(yàn)和分析時所用大氣物理參數(shù)不因地而異，也為了能夠比較飛機(jī)的飛行性能，所建立的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。它也是由權(quán)威機(jī)構(gòu)頒布的一種“模式大氣”。叫做國際標(biāo)準(zhǔn)大氣。2、何謂飛機(jī)機(jī)翼的展弦比？根梢比？展弦比：翼展l和平均幾何弦長bav的比值叫做展弦比，用λ表示，其計算公式可表示為：λ＝lb

2、av。同時，展弦比也可以表示為翼展的平方于機(jī)翼面積的比值。根梢比：根梢比是翼根弦長b0與翼尖弦長b1的比值，一般用η表示，η＝b0b1。3、簡答：大氣層如何分層，各有什么特點(diǎn)？適合飛機(jī)飛行的大氣層是哪層？以大氣中溫度隨高度的分布為主要依據(jù)，可將大氣層劃分為對流層、平流層、中間層、熱層和散逸層。（1）對流層溫度隨高度而降低，空氣對流明顯，集中了全部大氣質(zhì)量的約34和幾乎全部的水氣，是天氣變化最復(fù)雜的層次，其厚度隨緯度和季節(jié)而變化，低緯度地

3、區(qū)平均1618km，中緯度地區(qū)平均1012km，高緯度地區(qū)平均89km。（2）平流層位于對流層之上，頂部到50航空概論試題第3頁共14頁603所西安飛機(jī)設(shè)計研究所飛豹611所成都飛機(jī)設(shè)計研究所殲十殲二十630所中國飛行試驗(yàn)研究院（西安）試飛院320廠飛機(jī)設(shè)計所（南昌）強(qiáng)五、教練機(jī)貴航集團(tuán)飛機(jī)設(shè)計所（安順）殲教七、山鷹132廠飛機(jī)設(shè)計所（成都）殲七各型、超七9、目前國際上著名的航空發(fā)動機(jī)和民用飛機(jī)制造企業(yè)及其生產(chǎn)的產(chǎn)品型號。1民用飛機(jī)制造

4、企業(yè)：美國波音公司：波音737、747、757、767、777、787；歐洲空中客車公司：15種機(jī)型，分屬四個飛機(jī)系列：單通道A320系列飛機(jī)；寬體A300／A310系列飛機(jī)；遠(yuǎn)程A330／A340系列飛機(jī)和A380雙層超大型客機(jī)。2航空發(fā)動機(jī)制造企業(yè)：美國GE發(fā)動機(jī)公司GE90、CF680C2；普惠發(fā)動機(jī)公司PW6000GP7000；羅爾斯羅伊斯公司Trent900。10.何謂飛機(jī)的三面圖，如何根據(jù)三面圖分析飛機(jī)的基本氣動特點(diǎn)？即飛機(jī)