汽車維修企業(yè)配件庫存優(yōu)化策略研究.pdf

1、本文主要研究汽車維修企業(yè)配件庫存優(yōu)化策略。在當(dāng)今供應(yīng)鏈的時代，優(yōu)化配件庫存必然在供應(yīng)鏈管理的環(huán)境中進(jìn)行。本文首先運(yùn)用供應(yīng)鏈理論，分析了汽車維修服務(wù)供應(yīng)鏈的形成過程，研究了該供應(yīng)鏈的特性，指出該供應(yīng)鏈更強(qiáng)調(diào)用戶需求的拉動作用，它需要更準(zhǔn)確、及時的信息。 汽車配件在維修服務(wù)供應(yīng)鏈中源源不斷的流動，將供應(yīng)鏈上的企業(yè)緊密聯(lián)系在一起。本文通過對汽車維修服務(wù)供應(yīng)鏈的分析，指出：汽車維修企業(yè)是該供應(yīng)鏈中離用戶最近的節(jié)點(diǎn)企業(yè)，它獲取需求信息是整

2、個供應(yīng)鏈處理信息的始點(diǎn)，對供應(yīng)鏈“源頭”企業(yè)的優(yōu)化管理，能夠有效降低供需振蕩，從而降低配件庫存，減少配件成本；并提出：能否正確處理庫存成本與配件可得性之間關(guān)系，是影響企業(yè)競爭力高低的關(guān)鍵所在； 本文分析了企業(yè)管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系，指出：合理的訂貨模式——定期訂貨模式，能使汽車維修企業(yè)長遠(yuǎn)利益最大化，并確保供應(yīng)鏈企業(yè)整體獲利；采用定期訂貨模式，降低了配件訂貨前置期的不確定性，因此，既可降低安全庫存量，又可減少缺貨損失。提出了優(yōu)化

3、配件庫存的方法和策略：利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)需求信息共享；按配件需求特性確定權(quán)重，利用加權(quán)移動平均法預(yù)測配件需求，根據(jù)需求合理制定周轉(zhuǎn)庫存；正確處理成本、效益與用戶服務(wù)之間的關(guān)系，將汽車維修技術(shù)與庫存管理技術(shù)有機(jī)結(jié)合，制定配件的可得性，根據(jù)配件可得性確定必要的安全庫存。 本文通過對定期訂貨模式的分析，將其安全庫存分為二部分：一部分為彌補(bǔ)庫存周期內(nèi)配件需求的波動，一部分為應(yīng)對供貨時間的不確定性；指出隨著庫存周期的不斷縮短，定期訂貨模式將