高速鐵路在我國的發(fā)展與經(jīng)營管理.pdf

1、隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,人們對交通服務的要求呈現(xiàn)出多樣性,需求層次也越來越高,許多國家正在或計劃積極發(fā)展高速鐵路事業(yè).中國隨著科技的進步、經(jīng)濟的快速發(fā)展,也充分具備了發(fā)展高速鐵路的條件.該篇論文通過對國際高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀的介紹和中國在高速鐵路方面的初探,分析了高速鐵路的優(yōu)勢所在,并結合中國國情在政治、經(jīng)濟、文化等多方面分析總結了中國高速鐵路,例如京滬高速鐵路,建設的可行性與必要性.同時,在對國際上現(xiàn)采用的幾種高速技術模式的分析比較之后得出結

2、論,京滬高速鐵路適合采用輪軌高速技術.高速鐵路經(jīng)營管理體制與模式的選擇確定,不僅關系到該項目的籌資和建設,還直接影響建成后的運營效率和經(jīng)濟效益.文中結合現(xiàn)代企業(yè)制度的理論與實踐經(jīng)驗,充分考慮前瞻性與可操作性,分析確定了中國高速鐵路企業(yè)以"上下合一"為主的管理模式,及股份公司制的企業(yè)制度、組織結構.并以發(fā)展的眼光,分析了中國高速鐵路集團化發(fā)展的前景及其組織結構.創(chuàng)新是企業(yè)的生命之源,該文最后從制度、技術、管理三個方面探討了中國高速鐵路的創(chuàng)