傾斜偏心荷載下基樁受力分析與室內(nèi)模型試驗研究.pdf

1、本文結合國家自然科學基金“陡坡段橋梁樁基設計理論與數(shù)值模擬方法研究”課題，對傾斜偏心等荷載下基樁的受力特性及其分析方法進行較系統(tǒng)深入的研究，具有重要的理論與工程實際意義。 首先在綜合分析和評價國內(nèi)外傾斜受荷樁研究工作的基礎上，系統(tǒng)論述了傾斜荷載下基樁的受力特性、荷載傳遞機理及其影響因素，從而假定地基系數(shù)分布函數(shù)為C(z)=mz+C，導得了成層地基中傾斜偏心荷載下、考慮P-△效應及樁身自重與樁側(cè)摩阻力等復雜情況下基樁內(nèi)力及位移分析

2、的冪級數(shù)解，并開發(fā)出相應的Inclinsys計算程序。繼而假定樁身位移為三次冪函數(shù)，結合冪級數(shù)解答中傾斜偏心荷載下基樁受力微分方程確定的樁身彎矩、剪力與樁身水平位移關系，提出了計入P-△效應的桿單元剛度方程及改進的有限桿單元方法，并開發(fā)出能考慮成層地基傾斜偏心荷載、樁自重、水平或豎向分布荷載等復雜荷載綜合作用及樁身初始傾斜時的基樁內(nèi)力及位移分析程序Plisys。然后自行設計并完成了三組8根傾斜偏心荷載下木質(zhì)柔性樁模型試驗，探討了地面以上