自平衡試樁法室內(nèi)模型試驗與現(xiàn)場測試對比研究.pdf

1、自平衡試樁法作為一種新興的樁基檢測技術(shù)在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用與發(fā)展，與傳統(tǒng)試樁方法相比，該法省時、省力、占地面積小且不受測試場地限制。就該測試方法國內(nèi)外主要研究自平衡上段樁樁側(cè)摩阻力與傳統(tǒng)靜壓樁、抗拔樁樁側(cè)摩阻力的區(qū)別;平衡點位置的確定和自平衡測試后的試樁能否繼續(xù)作為工程樁使用，但巖土性狀復(fù)雜，自平衡法測樁仍有不少理論與實踐問題。
　　采用的方法包括理論分析、數(shù)值計算、現(xiàn)場測試，獲得了許多寶貴的研究成果，本文采用花崗巖殘積土為模

2、型土對自平衡試樁法與傳統(tǒng)試樁的極限承載能力和荷載傳遞方式進行了對比模型試驗。在樁身外側(cè)凹槽內(nèi)粘貼電阻應(yīng)變片從而可測得樁身隨埋置深度不同的應(yīng)變，得出相同邊界條件下自平衡試樁與傳統(tǒng)試樁樁側(cè)摩阻力、樁身軸力的傳遞規(guī)律，從而揭示了花崗巖殘積土中自平衡試樁法與傳統(tǒng)靜壓試樁法的荷載傳遞規(guī)律與正負摩阻力之間的關(guān)系，并且結(jié)合實體工程進行了現(xiàn)場測試。取得了如下主要結(jié)論:
　　(1)由于加載方式的不同，上托樁荷載自下而上傳遞，抗拔樁荷載自上而下傳遞，

3、且傳遞的速率有所不同，上托樁荷載傳遞速率較抗拔樁小。
　　(2)上托樁與抗拔樁樁側(cè)摩阻力隨深度分布不同，上托樁樁側(cè)摩阻力在加載點位置承擔了較大一部分，這是由局部增強效應(yīng)所引起，而抗拔樁樁側(cè)摩阻力分布較均勻，隨著荷載的增加，抗拔樁下部土層比上托樁上部土層發(fā)揮的作用要大。
　　(3)全風化花崗巖中樁側(cè)正負摩阻力的修正系數(shù)γ可取0.5-0.6之間。
　　(4)荷載達到極限值之前，施加荷載時加載點附近樁體受壓徑向膨脹，同時樁體