不同樁端條件下樁基承載性狀的室內(nèi)模型試驗(yàn)研究及分析.pdf

1、至今,樁端土層性質(zhì)影響著樁端附近一定范圍內(nèi)的樁側(cè)阻力發(fā)揮大小的現(xiàn)象已經(jīng)引起越來越多學(xué)者的關(guān)注,但是關(guān)于這方面的研究和試驗(yàn)資料甚少。本文在現(xiàn)有樁基承載性狀的理論基礎(chǔ)上,通過不同樁端條件下樁基承載性狀的室內(nèi)模型試驗(yàn),結(jié)合數(shù)值分析,探討了豎向荷載作用下單(群)樁在相同樁側(cè)土,不同樁端土(持力層)條件下的荷載傳遞機(jī)理,具體包括:
　　 1.單(群)樁的荷載-沉降關(guān)系;
　　 2.單(群)樁樁身軸力傳遞特征;
　　 3.單

2、(群)樁側(cè)阻力發(fā)揮性狀,以及極限承載力狀態(tài)下側(cè)阻與端阻的關(guān)系。
　　 4.群樁樁周土壓力沿深度變化特性;
　　 5.以PLAXIS有限元軟件為工具,建立不同樁端條件下的單樁模型,分析荷載傳遞機(jī)理。
　　 在模型試驗(yàn)結(jié)果和有限元分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,認(rèn)為上海市《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DGJ08-11-1999)中表6.2.4-1的注解是合理的,但對(duì)其條文解釋的原因有不同的看法,并嘗試探討了樁端土層性質(zhì)對(duì)樁側(cè)阻力強(qiáng)化效應(yīng)的