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1、物流系統(tǒng)規(guī)劃試卷一物流系統(tǒng)規(guī)劃試卷一班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):評(píng)分人:得分一二三四五總得分一、判斷題(每個(gè)1分,共20分)1.物流系統(tǒng)構(gòu)成要素不存在“效益悖反現(xiàn)象“。(F)2.物流組織機(jī)構(gòu)有非正式物流組織、半正式物流組織、正式的物流組織三種可供選擇的組織。(T)3.物流服務(wù)管理的目的就是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的顧客服務(wù),可以不考慮成本。(F)4.配送中心作業(yè)區(qū)域布置形式中的直線式,適用于作業(yè)流程簡(jiǎn)單,規(guī)模較大的企業(yè)配送中心。(T)5.對(duì)于一個(gè)物流管理信息系
2、統(tǒng)而言,新系統(tǒng)邏輯方案的提出是系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段要完成的工作。(F)6.從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程來(lái)看,物流系統(tǒng)包括三個(gè)方面:供應(yīng)物流、在制品物流以及分銷物流。(T)7.無(wú)論是宏觀物流還是微觀物流,物流系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)施的主體是政府。(F)8.物流園區(qū)按服務(wù)對(duì)象,可分為為生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)的物流園區(qū)、為商業(yè)零售業(yè)服務(wù)的物流園區(qū)、面向全社會(huì)的社會(huì)型物流園區(qū)。(T)9.所謂運(yùn)輸,是指通過(guò)一定的運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人和物在一定空間內(nèi)的位移的過(guò)程。(T)10.供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)首先要分析企
3、業(yè)現(xiàn)狀,之后分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。(F)C.作業(yè)子系統(tǒng)和運(yùn)輸子系統(tǒng)D.運(yùn)輸子系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)3.我國(guó)第三方物流供應(yīng)商的發(fā)展戰(zhàn)略不包括下面的哪一項(xiàng)(D)。A.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略B.集中化戰(zhàn)略C.企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略D.效率化戰(zhàn)略4.下列關(guān)于立體倉(cāng)庫(kù)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是(B)。A.立體倉(cāng)庫(kù)能夠大大提高倉(cāng)庫(kù)的單位面積利用率B.立體倉(cāng)庫(kù)不可避免的增加了勞動(dòng)強(qiáng)度C.立體倉(cāng)庫(kù)能夠減少貨物處理和信息處理過(guò)程的差錯(cuò)D.立體倉(cāng)庫(kù)能夠合理有效地進(jìn)行庫(kù)存控制5.下列不屬于物流系統(tǒng)的
4、內(nèi)部信息的是(D)。A.物料移動(dòng)信息B.物流作業(yè)信息C.物流控制信息D.供貨人信息6.(B)適用于對(duì)單個(gè)分銷中心或工廠的選址,它是一種用于尋找將運(yùn)送費(fèi)用最小億的配送中心的數(shù)學(xué)方法。該方法將市場(chǎng)位置,要運(yùn)送到各市場(chǎng)的貨物量、運(yùn)輸成本都加以考慮。A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法B.重心法C.線性規(guī)劃一運(yùn)輸模型法D.德?tīng)柗品治瞿P头?.以下運(yùn)輸方式中,在空間和時(shí)間方面具有充分的自由性,可以實(shí)現(xiàn)“門“到“門“運(yùn)輸?shù)氖?A)。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸
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