電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回收機(jī)理及實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、現(xiàn)代科技技術(shù)的日新月異以及經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，使得汽車逐漸成為了現(xiàn)代人們的生活中不可或缺的消費(fèi)產(chǎn)品。但是由于世界能源資源，特別是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車所需要的石油資源有限，造成了汽車的使用成本越來越高；同時(shí)，由于汽車工業(yè)的擴(kuò)展，大量汽車尾氣的排放，造成了極大的環(huán)境污染，例如，造成中國(guó)霧霾主要原因之一就是汽車尾氣的排放。以節(jié)約緊缺能源，保護(hù)環(huán)境為責(zé)任，從經(jīng)濟(jì)與汽車市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，新能源汽車特別是電動(dòng)汽車以使用其他能源、零排放等顯著優(yōu)勢(shì)得到

2、了快速發(fā)展。純電動(dòng)汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。但是電動(dòng)汽車也有其不足，即續(xù)航里程相對(duì)不長(zhǎng)，這也是限制電動(dòng)汽車極大普及的主要因素。針對(duì)這一發(fā)展瓶頸，研究能量回收，對(duì)于電動(dòng)汽車則十分有必要并且意義重大。汽車制動(dòng)時(shí)，汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成摩擦熱變成了無用的熱能散發(fā)到了空氣中，造成了很大的能量浪費(fèi)。因此，對(duì)制動(dòng)能量回收研究的空間還十分巨大。
　　本文介紹了論文研究的大背景、傳統(tǒng)汽車的局限性以及新能源汽車的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，針對(duì)新能源汽車的瓶頸，提出了制

3、動(dòng)能量回收的研究思路。針對(duì)制動(dòng)能量回收，還論述了國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀與取得的水平，特別針對(duì)再生在實(shí)車上的應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)，可知制動(dòng)能量回收研究的趨勢(shì)與必要性；概述了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的種類，介紹了常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能特性與一般控制方法，闡明了永磁同步無刷直流電機(jī)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)中的優(yōu)勢(shì)，特別是在輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車上應(yīng)用廣泛。因此，特別針對(duì)永磁同步無刷直流電機(jī)，闡述了一些基本控制的方法；在研究驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及汽車制動(dòng)過程動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上，論述了制動(dòng)能量回收的