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1、文中在系統(tǒng)地分析和總結(jié)河口隧道及國內(nèi)外隧道洞口段施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出了破碎地層中隧道的進(jìn)洞施工技術(shù),指出必須從破碎圍巖結(jié)構(gòu)松散、粘結(jié)力差,開挖后松動早、來壓快,易塌方的特點入手,對其早支護(hù)、早封閉、設(shè)仰拱、加強(qiáng)支護(hù),同時結(jié)合其它輔助手段綜合應(yīng)用,取長補(bǔ)短,才能達(dá)到安全進(jìn)洞的目的.文中結(jié)合河口隧道破碎圍巖的具體工程背景,對隧道洞口段常用進(jìn)洞施工方法的施工過程進(jìn)行了三維有限元模擬,通過對洞口邊、仰坡、圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)位移場和應(yīng)力場的分析比較
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