基于仿真駕駛平臺的汽車色彩設計與評價.pdf

1、自從中國加入WTO以后，中國汽車工業(yè)一直保持著迅猛發(fā)展的勢頭，是如今當之無愧的朝陽行業(yè)。隨著中國汽車市場尤其是私家車市場的進一步成熟，汽車市場的競爭已經(jīng)發(fā)展到了新的高度。其中人性化設計和美學設計的競爭更為突出，人們渴望更舒適、更安全、更美觀的汽車出現(xiàn)。消費者在選購汽車時，汽車的色彩效果和外觀造型是直接決定消費者購買心理的外在因素，突出醒目，搭配協(xié)調(diào)的色彩能直接吸引消費者的目光。
　　在汽車設計中，色彩內(nèi)在特性的差異及汽車所處不同環(huán)

2、境的因素直接影響著色彩設計師對汽車色彩的選擇與搭配。我們可以通過虛擬現(xiàn)實技術(VR)逼真地展示這些設計元素，并且通過人機交互操作，讓用戶能夠在虛擬環(huán)境中自由觀察和體驗虛擬汽車的設計風格。
　　本文首先論述了國內(nèi)外虛擬現(xiàn)實技術的研究狀況，接著利用3DSMAX三維建模軟件創(chuàng)建了高質(zhì)量的汽車模型。通過Creator軟件進行了外界景觀模型的建立，能夠更加真實地反映出汽車駕駛環(huán)境。然后敘述了基于EONStudio軟件進行虛擬駕駛平臺的搭建方

3、法。討論了平臺中三維模型的數(shù)據(jù)獲取及管理，運動節(jié)點的綜合使用，高級Cg渲染語言的編譯，碰撞檢測技術在仿真駕駛中的實現(xiàn)等關鍵技術。
　　總結了汽車色彩設計基礎理論和人機工程學色彩設計理論，設計出了多種汽車車身和內(nèi)飾色彩搭配方案，在仿真平臺上開發(fā)了一個實時更換汽車配色方案的“人-機-環(huán)境”交互操作界面。最后應用EONSDK開發(fā)出了針對不同色彩的點擊次數(shù)和色彩的響應時間進行自動統(tǒng)計的程序。以程序獲得的點擊次數(shù)和響應時間作為實驗數(shù)據(jù)，結合