駕駛作業(yè)的心理疲勞分析.pdf

1、駕駛疲勞是高速公路上引起貨運(yùn)汽車車禍的重要原因，已成為發(fā)達(dá)國(guó)家交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，紛紛投巨資進(jìn)行相關(guān)的研究，不但有重要的理論意義，同時(shí)也將產(chǎn)生重大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。駕駛員在行車駕駛中不僅需要通過感覺器官觀察外界的環(huán)境并進(jìn)行一定的操控作業(yè)，由此引起一系列生理疲勞如肌肉酸痛，眼睛酸脹，視力減退等。更需要大腦不斷的分析處理外界行車的信息，而引起一系列心理疲勞反應(yīng)，如反應(yīng)能力下降，注意能力下降等。我國(guó)對(duì)駕駛員心理疲勞研究涉及很少。本課題是國(guó)

2、家自然科學(xué)基金和GM聯(lián)合基金項(xiàng)目“我國(guó)高速公路汽車駕駛員的疲勞模式研究和瞌睡檢測(cè)探討”(60422201)的重要組成部分，通過論文工作，研究駕駛員非疲勞和疲勞狀態(tài)下的心理狀況，并結(jié)合所對(duì)應(yīng)的生理狀況，以綜合評(píng)價(jià)長(zhǎng)途駕駛引起的疲勞程度。 本論文在以下幾個(gè)方面完成了有效的工作： 1．介紹和分析了心理疲勞的相關(guān)理論，包括感知作業(yè)疲勞和信息處理作業(yè)疲勞。 2．設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套心理反應(yīng)測(cè)試的軟件，包括反應(yīng)能力，選擇性注意力