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文檔簡介
1、智能交通系統(tǒng)是在信息技術(shù)、人工智能技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等的快速發(fā)展背景下,通過采用先進(jìn)的技術(shù)對道路網(wǎng)絡(luò)等交通資源進(jìn)行更有效地控制和管理,提高交通的機(jī)動性和安全性,最大限度地發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行效率。智能交通系統(tǒng)是我國未來交通發(fā)展的重要方向,而共用信息平臺作為交通信息采集、傳輸、存儲、處理、管理和發(fā)布的技術(shù)載體,把各交通子系統(tǒng)有效集成起來,實(shí)現(xiàn)信息的互換、處理和利用,共用信息平臺是智能交通系統(tǒng)的核心,是提供各種信息服務(wù)的基礎(chǔ)?! ∵\(yùn)用軟件
2、工程理論,通過對智能交通系統(tǒng)的共用信息平臺的系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì),以基礎(chǔ)的綜合交通信息系統(tǒng)為切入點(diǎn),我們開發(fā)完成了武漢市基礎(chǔ)交通信息系統(tǒng),開發(fā)成果在武漢市交通規(guī)劃部門得到實(shí)際運(yùn)用?! ⊥瓿傻闹饕ぷ靼ǎ哼\(yùn)用地理信息系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)、軟件工程原理、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù),根據(jù)智能交通系統(tǒng)的功能需求,分析了共用信息平臺信息來源的不同分類和特征,提出了適合武漢市實(shí)際情況的共用信息平臺的系統(tǒng)架構(gòu);并針對智能交通信息源的復(fù)雜性,分析了多種共用信息平臺數(shù)據(jù)組織方
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